Прокладка ГБЦ Geely MK (МК) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для Geely MK (2008-2015, MK/MK Cross): проверенные аналоги — от 1 815 ₽, оригинал — от 1 409 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Geely MK.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Geely / OEM | от 1 409 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | LYKMC | от 1 815 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | DRAGONZAP | от 3 383 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 5 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. По этой позиции дешевле оригинала аналогов сейчас нет — те, что в наличии, идут в другой комплектации или объёме, поэтому выходят дороже.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Geely и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Прокладка ГБЦ на Geely MK: что важно знать
Эмульсия в масле, газы в расширительном бачке, белый дым из выхлопной трубы, постоянный уход антифриза и перегрев — стандартный набор признаков пробитой прокладки между головкой блока и блоком цилиндров на любом моторе, и МК не исключение. Важно не спутать этот узел с прокладкой клапанной крышки: та рядовая и снимает подтёки масла сверху мотора за полчаса, тогда как здесь разговор о детали, отделяющей камеру сгорания от контура охлаждения, а её замена требует полного снятия головки блока.
На этой модели стоит один бензиновый мотор объёмом 1.5-1.6 литра с ремнём ГРМ — важно не путать его обслуживание с заменой прокладки головки, это разные узлы и разные работы. Материал и тип болтов головки блока конкретно для этого мотора лучше уточнять по каталогу под точную комплектацию и год выпуска машины — здесь слишком много вариаций, чтобы говорить однозначно, а гадать не стоит: неверно подобранная прокладка или неправильно затянутые болты сведут на нет весь ремонт.
Общей болячки именно по прокладке ГБЦ на этой модели не отмечено — нарекания на качество, характерные для бюджетных китайских автомобилей того периода выпуска, обычно касаются других узлов, а не конкретно этой детали. При снятии головки затяжку болтов лучше выполнять строго по мануалу для конкретного мотора, а комплект болтов разумно поменять вместе с прокладкой — так меньше риска, что старый крепёж подведёт после сборки.
Прокладка головки блока — это серьёзный ремонт, а не рутинная замена, и без реальных признаков пробоя её лучше не трогать. Точный подбор детали под конкретный мотор и год выпуска надёжнее всего делать по VIN.