Прокладка ГБЦ Geely Atlas (Атлас) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для Geely Atlas (2018-2024, I/II): проверенные аналоги — от 1 815 ₽, оригинал — от 1 409 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Geely Atlas.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Geely / OEM | от 1 409 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | LYKMC | от 1 815 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | DRAGONZAP | от 3 383 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 5 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. По этой позиции дешевле оригинала аналогов сейчас нет — те, что в наличии, идут в другой комплектации или объёме, поэтому выходят дороже.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Geely и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Прокладка ГБЦ на Geely Atlas: что важно знать
Прокладка между головкой блока и блоком цилиндров на Geely Atlas — узел, который держит компрессию в цилиндрах и разделяет камеру сгорания от контура охлаждения; она не относится к расходникам вроде масляного фильтра, а её замена требует полного снятия головки блока. На всей линейке моторов этой модели — атмосферных объёмом 2.0 и 2.4, турбированном 1.8T и 2.0T на версии второго поколения — применяется современная металлическая многослойная прокладка (MLS): все головки блока алюминиевые, паронитовых или композитных вариантов на этом семействе моторов нет.
Болты головки блока — одноразовые растяжные (TTY) на всех вариантах мотора: и атмосферные, и турбированные модификации одинаково следуют современной практике растяжной затяжки момент плюс доворот. Это значит, что вместе с новой прокладкой всегда берут новый комплект болтов — старые уже растянуты и повторную протяжку не держат, независимо от того, какой именно мотор стоит на машине.
Системной склонности к перегреву или пробою прокладки на моторах этой линейки не подтверждено — если пробой всё же случился, причина, скорее всего, в конкретной поломке системы охлаждения, а не в заводской слабости узла. Признаки пробоя стандартные: эмульсия в масле, газы в расширительном бачке, белый дым, уход антифриза, перегрев. Отдельно стоит не путать замену прокладки головки с обслуживанием привода ГРМ — на всех моторах этой линейки стоит цепь, а не ремень, и это совершенно другая работа с другим набором деталей.
Замена прокладки — серьёзный ремонт, а не рядовое обслуживание: работа со снятием головки блока стоит заметно дороже самой прокладки, и делать её без признаков пробоя не нужно. Поскольку линейка включает разные поколения и моторы, перед заказом полезно уточнить конкретную модификацию по VIN.
Что ещё берут вместе с щётками для Geely Atlas
