Масло АКПП Geely Emgrand (Эмгранд) — цены и артикулы
Масло АКПП для Geely Emgrand (2011-2024, EC7/GL): проверенные аналоги — от 989 ₽, оригинал — ориентир 800–6 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Geely Emgrand.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Geely / OEM | ориентир 800–6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | HYUNDAI XTEER | от 989 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MOBIS | от 2 225 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MANNOL | от 4 663 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 67 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Geely и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на Geely Emgrand: что важно знать
Когда речь заходит о масле для автоматической трансмиссии Geely Emgrand, сначала нужно понять, какой именно узел под капотом — за одним названием здесь скрываются три разных поколения агрегатов, и путать их чревато дорогим ремонтом.
На седанах первых лет выпуска (2011–2016) ситуация неоднозначная: линейку часто связывают с ремённым вариатором, но часть машин, реально попадавших на наш рынок, могла комплектоваться обычной 4-ступенчатой гидромеханической коробкой на классическом ATF. Разница принципиальна: в вариатор обычная ATF губительна, а в классический автомат — как раз она и нужна. Гадать не стоит: тип агрегата и допуск жидкости для машины этих лет определяются только по VIN и коду трансмиссии в документах.
После рестайлинга (2016–2019) появляется мокрый преселективный робот на 7 передач — это уже не вариатор и не классический автомат, а пара сцеплений, постоянно работающих в масляной ванне. Такому узлу нужна собственная низкофрикционная жидкость под мокрый DCT, её не заменить ни обычным ATF, ни вариаторной CVT-жидкостью. На поздних машинах (2020–2024) выбор снова зависит от мотора: атмосферная версия получает вариатор с CVT-жидкостью, турбоверсия — тот же мокрый робот.
Миф про «жидкость залита на весь срок службы» опасен для всех поколений: частичная замена обычно требуется уже около 60 000 км, у вариаторов иногда раньше. Толчки при переключениях, задумчивость на трогании, потемневшая жидкость с гарью — повод заглянуть в сервис раньше графика. Полную замену с прокачкой контура делают реже и только специалисты, знакомые с узлом; щупа для самостоятельной проверки уровня на большинстве этих агрегатов нет, контроль — через сервис. Точный тип трансмиссии и допуск жидкости для вашего экземпляра — по VIN.
Другие детали трансмиссии для Geely Emgrand
