Фильтр масляный Geely Emgrand (Эмгранд) — цены и артикулы
Фильтр масляный для Geely Emgrand (2011-2024, EC7/GL): оригиналы от 155 ₽, проверенные аналоги от 153 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Geely Emgrand.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Geely / OEM | от 155 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 153 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Geely и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр масляный на Geely Emgrand: что важно знать
К китайским седанам многие относятся с опаской, но конструктивно мотор JL4G18 на Emgrand не экзотика: по компоновке он близок к давно знакомому японскому 1ZZ-FE, а значит и логика обслуживания системы смазки здесь стандартная, без сюрпризов. Привод ГРМ — цепь, а не ремень, обрыва можно не бояться, зато натяжитель и успокоитель цепи, как и у японского прототипа архитектуры, чувствительны к чистоте и давлению масла.
На солидном пробеге, за полторы-две сотни тысяч километров, у этого мотора нередко проявляется повышенный расход масла на угар — изнашиваются маслосъёмные кольца, и часть смазки начинает уходить через камеру сгорания. Забитый масляный фильтр с открытым перепускным клапаном эту проблему не создаёт, но точно ускоряет: абразив, прошедший мимо шторы, работает по стенкам цилиндров и кольцам, и на моторе, уже склонном к масложору, это лишний повод для ускоренного износа.
Фильтр здесь навинчиваемый корпусной, устроен просто: фильтрующая штора задерживает продукты износа, а перепускной клапан страхует мотор на холодном пуске или при забитом элементе, пуская поток в обход очистки. Переднеприводная компоновка и доступная механическая коробка на части версий — обычная логика для гольф-класса, к масляной системе это отношения не имеет, а вот трещины в патрубках и подсос воздуха, которые встречаются у этой модели, при затянутом ремонте тоже сказываются на составе масла.
Менять элемент нужно строго вместе с маслом, без исключений — для Geely Emgrand с его известной склонностью к угару масла в возрасте это не формальность, а способ продлить ресурс колец и стенок цилиндров хотя бы на лишний десяток тысяч километров пробега. Экономить на плотности шторы и надёжности клапана здесь смысла нет: разница в затратах против разницы в последствиях просто несопоставима.