Колодки тормозные задние Ford Mondeo (Мондео) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Ford Mondeo (2014-2022, V): оригиналы от 4 389 ₽, проверенные аналоги от 777 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Mondeo.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | от 4 389 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 777 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Ford и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные задние на Ford Mondeo: что важно знать
Форд Мондео — тяжёлый и быстрый автомобиль, и задняя ось у него работает серьёзнее, чем кажется: при активном торможении с трассы назад перекидывается ощутимая доля усилия. Первый намёк на износ задних колодок — металлический шелест на малой скорости и тёмная пыль на дисках, позже вибрация педали. Износ нередко контролируется датчиком, но лампа загорается уже у предела, так что лучше слушать машину.
Сзади здесь дисковый механизм с электрическим стояночным тормозом: моторчик ручника встроен в суппорт. Это ключевой момент замены — поршень не выдавливают руками, суппорт разводят сервисным режимом через диагностику, а после ставят обратно и калибруют. Без этой процедуры легко спалить привод или оставить накладки без прижима, поэтому заднюю ось лучше отдавать тому, у кого есть сканер.
Ресурс задних накладок обычно выше передних, ориентир — несколько десятков тысяч километров, но он плавает от манеры езды. Постоянные трассовые перегоны на высокой скорости, полная загрузка и буксировка прицепа изнашивают накладки и греют диски сильнее спокойного города. Стёртая до металла колодка режет диск, и вместо расходника приходится менять пару целиком.
Менять комплект нужно только на обе стороны оси: разнотолщинные накладки уводят тяжёлую машину при торможении и сбивают систему стабилизации, работающую через задний контур. Берите продукцию проверенных тормозных производителей и уточняйте комплектацию по VIN — под один кузов Мондео шли суппорты разного размера и с разными датчиками износа, и ошибка в размере всплывёт только при сборке.