Датчик коленвала Ford Focus (Фокус) — цены и артикулы
Датчик коленвала для Ford Focus (2011-2022, III/IV): проверенные аналоги — от 1 392 ₽, оригинал — от 5 084 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Focus.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | от 5 084 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Master KiT | от 1 392 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TATSUMI | от 1 592 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 1 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель контактов — окисленный разъём даёт те же симптомы, что мёртвый датчик
- Уплотнительное кольцо датчика — где предусмотрено — старое дубеет и подтекает маслом
- Осмотр задающего венца — металлическая стружка и грязь на реперном колесе сбивают показания
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Ford и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, ERA, Denso при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Датчик коленвала на Ford Focus: что важно знать
Правильнее поступать так: если Форд Focus вдруг заглох без видимой причины и не заводится, прежде чем тащить машину на эвакуаторе, стоит проверить один рядовой узел — датчик положения коленвала. Это единственный датчик, без сигнала которого двигатель не запустится вообще: стартер может крутить исправно, а искры и впрыска не будет.
Классический сценарий умирающего датчика — мотор глохнет уже прогретым, а завестись получается только после того, как он остынет минут на десять-пятнадцать. К этому добавляются рывки и дёрганье оборотов на ходу, внезапные остановки без предупреждения и ошибки по цепи или сигналу ДПКВ при компьютерной диагностике.
Датчик считывает зубья задающего диска на коленвале и бывает либо индуктивным, либо на эффекте Холла — какой именно стоит на конкретном моторе, зависит от года выпуска и модификации, точно это определяется по VIN. Портят сигнал обычно стружка на магнитном наконечнике и грязь, попавшая в посадочное место датчика.
Прежде чем менять деталь, мастер обязательно прозвонит проводку и разъём: перетёртый жгут маскируется под те же симптомы, а датчик при этом абсолютно исправен. Не стоит путать ДПКВ с датчиком распредвала — это разные узлы системы управления.
Сложность в том, что симптомы нарастают постепенно: сначала лёгкие рывки на светофоре, потом одна случайная остановка, потом отказ заводиться на горячую становится системным. Ждать полного отказа не стоит — сама замена, как правило, простая и быстрая, деталь рядовая, а тянуть с диагностикой значит рисковать заглохнуть в самый неподходящий момент.