Датчик коленвала Ford Fiesta (Фиеста) — цены и артикулы
Датчик коленвала для Ford Fiesta (2008-2020, VI/VII): проверенные аналоги — от 1 392 ₽, оригинал — от 5 084 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Fiesta.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | от 5 084 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Master KiT | от 1 392 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TATSUMI | от 1 592 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 1 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель контактов — окисленный разъём даёт те же симптомы, что мёртвый датчик
- Уплотнительное кольцо датчика — где предусмотрено — старое дубеет и подтекает маслом
- Осмотр задающего венца — металлическая стружка и грязь на реперном колесе сбивают показания
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Ford и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, ERA, Denso при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Датчик коленвала на Ford Fiesta: что важно знать
Частая ошибка владельцев Форд Fiesta: машина не заводится, стартер крутит нормально, а хозяин первым делом грешит на аккумулятор или свечи — и только потом выясняется, что дело в датчике положения коленвала. Это единственный датчик в системе, без сигнала которого мотор не запустится в принципе: искры и впрыска не будет ни на одном цилиндре, сколько ни крути стартером.
Признаки того, что ДПКВ уже начал сбоить, а не отказал полностью, обычно такие: мотор глохнет на прогретом двигателе и заводится только после остывания, появляются рывки и дёрганье оборотов на ходу, случаются внезапные остановки без видимой причины, а диагностика показывает ошибки по цепи или сигналу датчика.
Точный тип датчика — индуктивный или на эффекте Холла — и его расположение на конкретном моторе Fiesta зависят от года выпуска и модификации двигателя, поэтому лучше не гадать, а уточнять по VIN. Общий принцип один: датчик считывает зубья задающего диска на коленвале, и любая грязь, влага или стружка на магнитном наконечнике искажают этот сигнал.
Прежде чем покупать новую деталь, стоит проверить проводку и разъём — перетёртый или окислившийся жгут даёт точно такие же симптомы, что и неисправный датчик. И важно не путать ДПКВ с датчиком распредвала (фаз): это разные узлы, хотя ошибки на приборе иногда пересекаются.
Здесь стоит сделать оговорку общего порядка: категория этого датчика справедлива и для дизельных двигателей — конструкция узла и типичные причины отказа у них те же, различается лишь топливная система силового агрегата в целом. Сама деталь рядовая, а замена обычно не требует серьёзной разборки, так что затягивать с ремонтом смысла нет.
Другие детали электрики для Ford Fiesta
