Дроссельная заслонка Ford Fiesta (Фиеста) — цены и артикулы
Дроссельная заслонка для Ford Fiesta (2008-2020, VI/VII): оригиналы от 6 000 ₽, проверенные аналоги от 6 387 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Fiesta.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | от 6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Pierburg, VDO | от 6 387 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель дросселя (аэрозоль) — нагар со стенок и заслонки снимается специальным очистителем — обычный карбклинер агрессивен к покрытию части узлов
- Прокладка дроссельного узла — при снятии узла прокладку меняют — подсос воздуха на старой сводит работу на нет
- Отдельно: Чистка узла — если дело в нагаре: обороты плавают, но ось без люфта и датчики живые.
- В сборе: Замена узла в сборе — при люфте оси, износе дорожек потенциометра или мёртвом моторчике привода.
Начинают с чистки — это решает большинство случаев; вернулись симптомы или есть ошибки по датчикам узла — менять в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Ford и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Pierburg, VDO обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Дроссельная заслонка на Ford Fiesta: что важно знать
Если решили заняться дроссельной заслонкой на Ford Fiesta поколений VI/VII, порядок действий стандартный: сначала диагностика и чистка, замена — только когда чистка не помогает. На всех бензиновых версиях заслонка электронная (е-газ), механического троса на этих поколениях нет — от атмосферных Sigma Ti-VCT 1.25/1.4/1.6 до турбированного EcoBoost 1.0.
Плавающий холостой ход и небольшие провалы на разгоне чаще всего связаны с нагаром на заслонке — чистка обычно решает проблему без замены деталей. Если после чистки симптомы остаются, значит узел изношен — вышел из строя моторчик привода или потенциометр положения, и тогда меняют весь узел целиком, отдельно эти детали не продаются. После чистки или замены отдельной адаптации сканером обычно не требуется: электронный блок управления сам подстраивается под новое положение заслонки.
Дизельные версии — Duratorq TDCi 1.4/1.5/1.6, PSA-производные моторы DV4/DV6 — устроены иначе: там классического дроссельного узла нет, но есть впускная заслонка, которая продаётся отдельно и отвечает за работу системы рециркуляции газов и плавную остановку двигателя, а не за подачу топлива.
Из диагностических кодов на бензиновых версиях чаще всего встречаются P0120 и P2135 — оба указывают на проблему с датчиками положения дросселя, а не обязательно на сам узел. Перед покупкой стоит уточнить, какой именно мотор стоит под капотом и какая заслонка нужна именно на него — точнее всего это можно определить по VIN.