Датчик распредвала Ford Fiesta (Фиеста) — цены и артикулы
Датчик распредвала для Ford Fiesta (2008-2020, VI/VII): оригиналы от 1 500 ₽, проверенные аналоги от 400 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Ford Fiesta.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Ford / OEM | от 1 500 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Denso, ERA | от 400 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь недорогая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Ford и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Датчик распредвала на Ford Fiesta: что важно знать
Датчик распредвала на Ford Fiesta — часть системы Ti-VCT, изменяемых фаз газораспределения, которой оснащены бензиновые моторы семейства Sigma объёмом 1,25–1,6 литра. Задача датчика простая, но важная: точно сообщать блоку управления текущее положение распредвала, чтобы контроллер мог управлять фазами впуска и выпуска и подстраивать впрыск топлива под режим работы двигателя. На части моторов устанавливается один датчик, на других — два, по одному на каждый распредвал, если система регулирует фазы раздельно, а не совместно.
Похожая логика фазированного впрыска действует и на турбированном 1,0-литровом EcoBoost, и на дизельных моторах Duratorq TDCi объёмом 1,4–1,6 литра — они тоже используют датчик распредвала для точной синхронизации подачи топлива — у EcoBoost фазы тоже регулируются, а у дизелей изменения фаз нет.
При отказе ДПРВ Фиеста обычно не глохнет и продолжает ехать, но контроллер переводит систему в аварийный режим, ограничивая работу впрыска: заметны провалы на разгоне, повышенный расход топлива и запуск не с первой попытки, иногда со второй-третьей. Диагностика в этом случае показывает код P0340 или, реже, P0365 — стоит также проверить проводку и разъём датчика, прежде чем менять саму деталь, поскольку окисление контактов даёт похожую картину.
С учётом разнообразия моторов на этом поколении для точного подбора датчика лучше ориентироваться на VIN конкретного автомобиля, а не только на год выпуска и комплектацию.