Катушка зажигания Daewoo Nexia (Нексия) — цены и артикулы
Катушка зажигания для Daewoo Nexia (1995-2016, N100/N150): оригиналы от 3 589 ₽, проверенные аналоги от 2 143 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Daewoo Nexia.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Daewoo / OEM | от 3 589 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, NGK, Denso | от 2 143 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Наконечник/пыльник катушки — резина дубеет и трескается — пропускает искру на массу, даёт пропуски
- Диэлектрическая смазка — в наконечник — защита от пробоя и влаги в колодце
- Устранить масло в колодцах — течь клапанной крышки топит катушку — без ремонта умрёт и новая
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Daewoo и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Катушка зажигания на Daewoo Nexia: что важно знать
Если «Нексия» начинает троить именно на непрогретом моторе, а после нескольких минут работы симптом ослабевает — это характерное поведение стареющего модуля зажигания, а не проблема с топливом, как часто думают владельцы. Электронный узел на холодную работает хуже из-за конденсата и подгоревших контактов внутри разъёма.
Первым делом при такой жалобе проверяют искру на каждом выводе модуля по очереди: слабая искра или её отсутствие на одной паре цилиндров указывает на выгоревшую обмотку внутри узла. Диагноз подтверждают заменой на заведомо исправный модуль и повторной проверкой на прогретом и непрогретом моторе.
Конструкция зажигания на этой модели родственна другим машинам той же платформы — тот же принцип модуля со сдвоенными выводами на несколько цилиндров сразу, без отдельных катушек на каждую свечу. Симптомы отказа стандартные для категории: неровный холостой ход, вибрация, провалы тяги, коды пропусков зажигания в памяти блока управления и возможное мигание Check Engine.
Прежде чем выносить окончательный приговор модулю, стоит осмотреть высоковольтные провода и колодцы свечей — на возрастных машинах резина там дубеет и трескается, пропуская влагу внутрь так же исправно, как и настоящий пробой обмотки. Такой осмотр иногда решает проблему без покупки новой электроники.
Перед покупкой нового модуля стоит проверить состояние свечей — изношенная свеча с большим зазором способна пробить модуль на корпус и вывести из строя уже новую деталь. Точный вариант под конкретный год выпуска и комплектацию мотора лучше уточнять по VIN, а забрать заказ можно с оплатой при получении.