Радиатор охлаждения Daewoo Matiz (Матиз) — цены и артикулы
Радиатор охлаждения для Daewoo Matiz (2000-2015, M100/M150): оригиналы от 8 000 ₽, проверенные аналоги от 3 500 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Daewoo Matiz.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Daewoo / OEM | от 8 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Nissens, Mahle, Valeo | от 3 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Патрубки радиатора — резина за годы дубеет и трескается — при снятии старые часто рвутся
- Хомуты — старые хомуты задубевший шланг на новом патрубке не обожмут
- Крышка радиатора/бачка — её клапан держит давление в системе — изношенный ведёт к перегреву
- Расширительный бачок — пластик стареет и трещит по швам — меняют, пока система слита
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Daewoo и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Nissens, Mahle, Valeo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Радиатор охлаждения на Daewoo Matiz: что важно знать
Матиз — машина простая и без затей, и система охлаждения у неё устроена так же: минимум электроники, привычная связка радиатор-термостат-вентилятор без сюрпризов. Именно эта простота иногда играет злую шутку с владельцами — раз машина неприхотливая, значит, и радиатор потерпит подольше, думают многие, откладывая доливку антифриза или игнорируя участившиеся включения вентилятора.
На деле городской хэтчбек страдает от тех же двух проблем, что и любая другая машина. Течь чаще всего начинается у горловины пластикового бачка радиатора или в шве со стыком к алюминиевой сердцевине — сначала едва заметной капелью, потом уровень в бачке расширения приходится подравнивать всё чаще. Забитые соты — вторая история: тополиный пух, мошка и городская пыль оседают в промежутке перед радиатором, особенно если машина подолгу стоит в пробках, а не едет по трассе с хорошим обдувом.
Экономика тут довольно наглядная: вовремя заменённый радиатор с прокачкой воздуха и свежим антифризом стоит совсем других денег и нервов по сравнению с перегревом на ходу, который способен повредить прокладку головки блока или даже сам мотор. Для небольшой городской машины разница между «подождать ещё сезон» и «поменять сейчас» особенно чувствительна — ремонт мотора обходится ощутимо дороже узла системы охлаждения.
Мыть радиатор сильной струёй под напором не стоит даже на такой простой машине — мягкий алюминий сот сминается одинаково что на бюджетном хэтчбеке, что на премиальном кроссовере. Разумнее аккуратная промывка или продувка компрессором.
Если решите менять радиатор, деталь для Daewoo проще подобрать по VIN или госномеру — на бюджетных моделях встречаются вариации по годам выпуска, которые на глаз не всегда различишь. У нас оплата — при получении заказа.