Фильтр воздушный Citroen Jumper (Джампер) — цены и артикулы
Фильтр воздушный для Citroen Jumper (2006-2024, 250/290): оригиналы от 600 ₽, проверенные аналоги от 240 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Citroen Jumper.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Citroen / OEM | от 600 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 240 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Чистка корпуса воздушного фильтра — пыль и листья из короба иначе улетят прямо во впуск
- Осмотр патрубка и хомутов впуска — трещина в гофре — подсос нефильтрованного воздуха мимо нового фильтра
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Citroen и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр воздушный на Citroen Jumper: что важно знать
Мотор Джампера дышит через тот же самый воздушный тракт, что стоит на Ducato и Boxer — разработка общая, менялись только эмблемы и часть декоративных накладок под капотом. Но это не значит, что фильтр можно заказывать по картинке первого попавшегося варианта: корпус и форма фильтрующего элемента различаются по версии двигателя и году выпуска кузова, а не по тому, какая марка написана на решётке радиатора. Заказ «на глаз, потому что фургоны похожи» — частая причина, по которой деталь потом не встаёт на своё место и приходится оформлять повторную доставку.
Фургон редко работает исключительно на асфальте — разгрузка на стройке, заезд на овощебазу или оптовый склад, стоянка на грунтовой обочине в ожидании клиента — обычный маршрут для машины, которая возит грузы, а не пассажиров по чистому городу. Пыль в таких условиях — абразив, который забивает фильтр в разы быстрее, чем закладывает заводской регламент, рассчитанный на щадящую городскую эксплуатацию без долгих простоев на грунте с работающим на холостых мотором.
Дизели 2.2 HDi и 3.0 HDi, которые ставились под этот кузов, чувствительны к сопротивлению воздушного тракта: турбина и система впрыска рассчитаны на определённый баланс, и забитый фильтр этот баланс нарушает — падает тяга, растёт расход топлива, мотор хуже отзывается на педаль газа под нагрузкой, а на моторах с сажевым фильтром в выпуске неполное сгорание из-за нехватки воздуха на впуске дополнительно ускоряет его засорение. Прочистка или замена такого узла обходится куда дороже, чем сам воздушный фильтр вместе с работой по его замене.
Определить состояние элемента на глаз получается не всегда — бумага может выглядеть терпимо, хотя тонкая пыль уже забила поры материала изнутри, а не осела заметным слоем сверху, и внешний осмотр без разборки корпуса нередко вводит в заблуждение даже опытного механика. На машинах, которые регулярно заезжают на грунтовые объекты, разумнее менять фильтр чаще календарного плана, ориентируясь на фактическую загруженность конкретной машины, а не только на пробег по одометру. Сезонность тоже играет роль: летом на сухой грунтовке пыли объективно больше, чем зимой, а весной свой вклад добавляют песок и мелкий гравий, оставшиеся на дорогах после зимней посыпки.
При заказе стоит указывать VIN или хотя бы точный год выпуска и версию мотора: по одному общему названию модели легко ошибиться с типоразмером корпуса, тем более что деталь ищут в общем каталоге сразу трёх родственных фургонов, где визуально похожие артикулы на деле подходят не под каждую версию. Оплата при получении избавляет от риска тех, кто оформляет заказ удалённо, без машины и старого фильтра под рукой.