Масло АКПП Chevrolet Lacetti (Лачетти) — цены и артикулы
Масло АКПП для Chevrolet Lacetti (2004-2013, J200): проверенные аналоги — от 688 ₽, оригинал — от 3 627 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Chevrolet Lacetti.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Chevrolet / OEM | от 3 627 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 688 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Totachi | от 1 338 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TOYOTA | от 2 778 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 106 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Chevrolet и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на Chevrolet Lacetti: что важно знать
Расхожее мнение «автомат не трогают до капремонта» подводит владельцев Lacetti ровно тогда, когда коробка начинает работать грубее обычного и толчками переключаться на второй-третьей передаче. Ремонт автомата — удовольствие не из дешёвых, и экономия на жидкости почти всегда оборачивается заметно большими тратами позже.
На седанах и хэтчбеках J200 (2004-2013, включая рестайлинговую версию Gentra 2011-2013) автомат четырёхступенчатый, но агрегат зависит от мотора: на 1.6 стоит Aisin AW81-40LS, а ZF 4HP16 корейской лицензионной сборки идёт на 1.8, так что «Aisin в каталоге — ошибка» здесь неверно, деталь надо смотреть по объёму двигателя. Штатная жидкость для обоих — класс Dexron III (аналог — Esso/Mobil LT 71141); Dexron VI по паспорту обратно совместим и заливается без ограничений. По части источников на рестайлинговых машинах 2011-2013 годов производитель мог перейти на Dexron VI как основную спецификацию — для этого периода точный допуск лучше не считать константой на весь модельный ряд, а сверять по году выпуска и VIN.
Жидкость в этом автомате не залита «навечно»: интервал частичной замены (слив через контрольную пробку, без разборки гидроблока) обычно укладывается в 60 тысяч километров, у активно эксплуатируемых машин с городским стилем езды — чаще; полную замену с прокачкой контура и заменой фильтра проводят реже. О том, что коробка ждёт обслуживания, подскажут задумчивость при трогании, толчки на переключениях и потемневшее, пахнущее гарью масло вместо изначального красноватого оттенка. Проверить уровень несложно щупом на прогретом двигателе, на нейтрали, при поочерёдном переключении режимов.
Отдельная ловушка: эти четырёхступенчатые автоматы не имеют ничего общего с 6-ступенчатыми агрегатами более новых моделей марки — жидкости этих узлов путать нельзя, хотя бренд один. Итоговый допуск для конкретного года выпуска и мотора надёжно определяется только по VIN автомобиля.
Другие детали трансмиссии для Chevrolet Lacetti
