Цепь ГРМ Chery Tiggo 8 (Тигго 8) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Chery Tiggo 8 (2018-2024, I/II): оригиналы от 1 584 ₽, проверенные аналоги от 1 277 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Chery Tiggo 8.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Chery / OEM | от 1 584 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | INA, Febi, SWAG | от 1 277 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Chery и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Цепь ГРМ на Chery Tiggo 8: что важно знать
Плавающие обороты на холостом ходу, металлический дребезг из-под капота на холодном пуске, ошибки по фазам газораспределения на панели — так обычно даёт о себе знать растянутая цепь привода ГРМ. У Chery Тигго 8 первого и второго поколений (2018–2024) под капотом встречаются два принципиально разных мотора, и путать их при подборе нельзя.
На массовом турбомоторе 1.5T (SQRE4T15C) — а это основной двигатель модельного ряда — установлена однорядная цепь ГРМ, расположенная спереди двигателя. Именно её растяжение со временем и даёт характерный шум на прогреве, провалы и ошибки по фазам. Другая история — ранний 2.0T (SQRD4T20), который ставился на дорестайлинговые машины 2018–2021 годов, до появления линейки Pro и Pro Max: там за газораспределение отвечает ремень, а не цепь, и его замена — совсем другая страница каталога с другим комплектом.
Важно не перепутать базовый Chery с моторами Тигго 8 Pro и Pro Max — у той линейки собственный ряд двигателей, к текущему подбору отношения не имеющий. Если по факту у машины цепной 1.5T, комплект берут целиком: цепь, натяжитель и успокоители — менять по отдельности смысла нет, старые детали быстро выработают ресурс новых.
Конкретный интервал замены цепи производитель не нормирует так жёстко, как для ремня — здесь больше ориентируются на состояние и симптомы: шум, дребезг, ошибки. Поскольку мотор и, соответственно, тип привода ГРМ зависят от года выпуска и модификации, надёжнее всего определить точную комплектацию по VIN — так на замену встанет именно то, что нужно, без лишних вопросов на месте.