Прокладка ГБЦ Chery Tiggo 8 (Тигго 8) — цены и артикулы
Прокладка ГБЦ для Chery Tiggo 8 (2018-2024, I/II): проверенные аналоги — от 565 ₽, оригинал — от 1 825 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Chery Tiggo 8.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Chery / OEM | от 1 825 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | WHCQ | от 565 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | JETOUR | от 3 493 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | EXEED | от 4 120 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 11 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты ГБЦ (комплект) — на большинстве современных моторов болты одноразовые — тянутся «на угол» за предел упругости; повторная затяжка старых не держит стык
- Масло + масляный фильтр — после эмульсии мотор промывают и меняют масло с фильтром — старое загрязнено антифризом
- Отдельно: Одна прокладка ГБЦ — если снимали головку точечно и остальные уплотнения живые.
- В сборе: Полный комплект прокладок верха мотора — при большом пробеге: клапанная крышка, впуск/выпуск, сальники всё равно потревожены разборкой.
При разовом пробое на свежем моторе хватает прокладки и болтов; на возрастном моторе выгоднее верхний комплект — повторная разборка дороже разницы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Chery и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Elring, Victor Reinz, Ajusa при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Прокладка ГБЦ на Chery Tiggo 8: что важно знать
Замена прокладки ГБЦ на Chery Tiggo 8 всегда начинается с одного и того же вопроса: какой мотор стоит под капотом. У этой модели их два, и они совершенно разные — основной массовый турбомотор 1.5T с приводом ГРМ цепью и более ранний 2.0T (версии до рестайлинга, до линейки Pro/Pro Max) с приводом ремнём. Это разные двигатели по конструкции, и номера прокладок между ними не взаимозаменяемы — при заказе важно точно знать, какой из двух моторов у вас, иначе деталь попросту не подойдёт.
Хорошая новость в том, что на обоих вариантах материал прокладки одинаковый — многослойная металлическая (MLS), типичная для современных алюминиевых турбомоторов, и болты головки на обоих тоже одного типа: одноразовые растяжные, затягиваются моментом с доворотом по углу. При любой разборке головки блока комплект болтов берут новый — старые, уже растянутые предыдущей затяжкой, повторную нагрузку не держат и создают риск недотяга или разгерметизации.
Сама процедура — это полноценное снятие головки блока, работа не из дешёвых и не быстрых, поэтому «на всякий случай» прокладку не меняют. Показание к замене — реальные симптомы: эмульсия в масле, газы в расширительном бачке, белый дым из выхлопной при прогреве, уход антифриза, перегрев. Системной склонности к пробою прокладки ни на одном из двух моторов не выявлено, так что если деталь вышла из строя — ищите причину (обычно перегрев) отдельно, менять без этого бессмысленно. Важно не спутать эту работу с обслуживанием привода ГРМ — цепь на 1.5T или ремень на 2.0T меняются отдельно и никак не связаны с прокладкой между головкой и блоком.
Точный номер прокладки под свой мотор и год выпуска надёжнее всего подтвердить по VIN до оформления заказа.