Рычаги задней подвески Changan CS55 (ЦС55) — цены и артикулы
Рычаги задней подвески для Changan CS55 (2018-2021, I): проверенные аналоги — ориентир 1 500–7 000 ₽, оригинал — ориентир 3 000–45 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Changan CS55.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Changan / OEM | ориентир 3 000–45 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 1 500–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Развальные болты и эксцентрики — развал сзади задаётся эксцентриком: при снятии рычага он закисает и часто ломается
- Болты крепления рычага — подрамник и балка сзади ловят всю грязь и соль — болты чаще срезают, чем откручивают
- Проникающая смазка — резьбу стоит пролить за сутки до работы, иначе крепёж идёт под срез
- Отдельно: Только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а разбиты его резинки. Дешевле деталью, дороже работой: нужен пресс, а у части рычагов резинка отдельно не поставляется вовсе.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек, рычаг погнут или его сайлентблок отдельной деталью не идёт.
На задней оси рычагов больше, чем на передней: у пятирычажки их до пяти на сторону, и меняют обычно тот, который стучит, а не весь набор. Развальный рычаг — самая ходовая позиция: именно он уводит углы и съедает внутреннюю кромку задней резины.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Changan и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги задней подвески на Changan CS55: что важно знать
Задняя подвеска этого кроссовера — многорычажная, а не привычная для массовых кроссоверов балка. На каждую сторону работают верхний рычаг, развальный, рычаг под пружину и два продольных. Схема даёт ровное поведение кормы и мягкость на неровностях, но взамен добавляет шарниров: рычагов много, и люфт в любом из них меняет углы установки колеса и читается по поведению машины. Именно поэтому задняя ось здесь обслуживается чаще, чем на моделях с балкой.
Первым обычно уходит развал. Внутренняя кромка задних покрышек стирается заметно быстрее внешней, на стыках появляется глухой стук, корма мягко «плывёт» на длинной дуге, при торможении ощущается лёгкий увод в сторону. Отдельный развальный рычаг у CS55 есть — это его прямая зона ответственности и главная расходка задней оси. Пока резинка в его шарнире продавлена, сход-развал держится недолго, сколько бы раз его ни делали.
Все задние рычаги продаются поштучно. Менять всю сторону целиком не нужно: если разбит один шарнир, берут одну позицию. Обычно раньше остальных сдаются развальный и рычаг под пружину — они принимают основную нагрузку. Продольные живут дольше, но на разбитой дороге проверяют и их. Сайлентблоки на части позиций меняются отдельно, и решение между перепрессовкой втулки и заменой рычага в сборе принимают по состоянию самой детали: если посадочные места целы, переборка выходит дешевле по итогу.
Левый и правый рычаги — разные детали, передние и задние тоже не взаимозаменяемы. Набор зависит от года выпуска и исполнения, поэтому позицию подбираем по VIN и сверяем применимость до отправки. Стоимость по каждой позиции и срок привоза показаны в таблице рядом с этой статьёй, остальное подскажет менеджер. Доставка по Донецку и ДНР, оплата при получении доступна.