Сайлентблоки Changan CS55 (ЦС55) — цены и артикулы
Сайлентблоки для Changan CS55 (2018-2021, I): оригиналы от 300 ₽, проверенные аналоги от 698 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Changan CS55.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Changan / OEM | от 300 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Lemforder, Febi, Sidem | от 698 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Changan и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, Febi, Sidem обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Сайлентблоки на Changan CS55: что важно знать
На CS55 сайлентблоки передней подвески работают в условиях независимой стойки Макферсон — конструкция сохраняется на всё поколение I, включая версию Plus. В наших дорожных условиях, с ямами и перепадами асфальта, ресурс резинометаллических втулок обычно ограничен: рычаг постепенно «разбалтывается», и худший вариант — когда владелец тянет с заменой до появления ощутимого стука и увода машины на прямой.
В переднем рычаге модели — два сайлентблока плюс нижняя шаровая опора; на практике рычаг чаще меняют в сборе целиком, а отдельные сайлентблоки в каталогах встречаются не так часто, как хотелось бы. Сзади у модели независимая многорычажная подвеска, а не балка, как у многих переднеприводных кроссоверов — это подтверждают технические характеристики от дилеров. Здесь несколько продольных и поперечных тяг с сайлентблоками на концах плюс втулки подрамника, и тяги в основном продаются отдельными позициями, что типично для многорычажной схемы.
Отдельные задние тяги для CS55 действительно есть в каталогах вроде Exist и Emex, но из-за среднего по объёму присутствия марки в России не всегда лежат на складе — иногда приходится ждать поставку. Для замены на обычной эксплуатации разумнее выбирать резинометаллические сайлентблоки: полиуретан жёстче и лучше подходит для спортивного стиля вождения, а на бытовой машине добавит вибраций и ускорит износ смежных деталей.
Учитывая разницу между обычной версией и Plus, а также нюансы комплектации по годам, точный список деталей для замены сайлентблоков лучше сверить по VIN — это исключит ошибку с рычагом или тягой не той модификации.