Трансмиссионное масло Changan CS55 (ЦС55) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Changan CS55 (2018-2021, I): оригиналы от 900 ₽, проверенные аналоги от 754 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Changan CS55.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Changan / OEM | от 900 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | ZIC, Лукойл, Totachi | от 754 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Changan и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Трансмиссионное масло на Changan CS55: что важно знать
Вой на разгоне и тугое, с сопротивлением, включение передач — для механической коробки Changan CS55 это типичные признаки того, что трансмиссионное масло пора менять, а не повод сразу подозревать поломку. Масло в коробке стареет постепенно: присадки выгорают, вязкостный запас снижается, и трение в узлах синхронизации растёт — отсюда и тугость, и характерный гул, который со временем усиливается.
Стоит сразу оговориться: в российских продажах CS55 шёл недолго, 2018-2021 годы, и на вторичном рынке машина редкая, поэтому подробной информации по обслуживанию именно механической коробки немного. Базовая версия с мотором 1.5T комплектовалась 6-ступенчатой механикой, но большинство проданных в РФ машин этой модели ушло с автоматом или роботизированной коробкой — механика встречается заметно реже.
По классу масла ориентир — GL-4: как и у большинства переднеприводных трансэксла, синхронизаторы здесь из цветного металла, и агрессивные присадки GL-5 им противопоказаны. С вязкостью точнее — по мануалу или по бирке на самой коробке, обычно это 75W-85 или 75W-90; называть точное значение заводской спекой без проверки на конкретном автомобиле не стоит, официальный номер листа допуска в открытых источниках не подтверждён.
Если включение передач стало тугим или появился посторонний звук, тянуть с заменой не имеет смысла — цена масла несопоставима с ремонтом синхронизаторов. А поскольку данных по этой редкой на вторичке модели немного, разумнее всего свериться с биркой на коробке или уточнить точную спецификацию под VIN конкретного автомобиля, а не полагаться на общие таблицы подбора.