Фильтр масляный BMW X7 (Х7) — цены и артикулы
Фильтр масляный для BMW X7 (2019-2024, G07): оригиналы от 850 ₽, проверенные аналоги от 327 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего BMW X7.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | BMW / OEM | от 850 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | SKYPARTS | от 327 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | PRC | от 494 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MECAFILTER | от 1 334 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 59 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кольца крышки фильтра (для картриджа) — у фильтра-патрона меняют все уплотнительные резинки — обычно идут в комплекте
- Шайба сливной пробки — меняется в ту же замену масла — на ряде машин одноразовая
- Отдельно: Сменный картридж (бумажный элемент + кольца) — для моторов с корпусом-стаканом.
- В сборе: Навинчиваемый фильтр в металлическом корпусе — меняется целиком.
Тип задаёт мотор, а не выбор покупателя: сверяйте по своему двигателю — менеджер подскажет какой у вас.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками BMW и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр масляный на BMW X7: что важно знать
У этого кроссовера Х7 было и остаётся только одно поколение, и только один привод: xDrive, без вариантов «попроще». Передние полуоси стоят у любой комплектации, а под капотом целый набор моторов — от рядной шестёрки до V8 и дизеля с четырьмя турбинами вместо привычных одной-двух, — и все они цепные: ремня ГРМ в этой линейке нет ни у одного варианта.
Самый нагруженный мотор линейки — тот самый дизель топовой версии с четырьмя турбокомпрессорами на одном контуре; официально в России его продавали совсем недолго, но по чистоте масла к нему предъявляют требования выше среднего просто из-за количества подшипников наддува. Восьмицилиндровая бензиновая версия несёт репутацию по маслу ещё с прежних поколений платформы — повышенный расход и износ цепи у ранних экземпляров были известной темой, и хотя здесь стоит поздняя ревизия мотора, дисциплина по замене элемента лишней не бывает.
Дизельные версии в российском парке этой платформы всегда были на виду, а сажевая нагрузка в масле у них выше, чем у бензиновых собратьев. Для дизеля и для мощных бензиновых моторов интервал замены элемента разумнее держать по факту режима эксплуатации, а не тянуть до предела длинного заводского интервала — тем более что перепускной клапан пропускает неочищенное масло дальше по контуру, как только штора уже забита.
Пневмоподвеска на обеих осях идёт стандартом на всех комплектациях без исключения — опция производителя сверху касается только активных стабилизаторов, а не самой пневмы. К масляному фильтру это отношения не имеет, но хорошо описывает подход к этой машине: базовых версий с урезанным оснащением здесь почти нет, и с картриджем элемента та же история — экономить на резиновых кольцах или брать элемент без разбора по мотору не стоит, разница в посадочных размерах между рядной шестёркой, V8 и дизелем ощутимая.