Радиатор печки (отопителя) BMW X5 (Х5) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для BMW X5 (2013-2024, F15/G05): проверенные аналоги — от 5 334 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего BMW X5.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | BMW / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Luzar | от 5 334 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Marshall | от 6 337 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 11 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками BMW и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Luzar, Nissens, NRF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на BMW X5: что важно знать
Если печка на BMW X5 стала дуть прохладным воздухом, греет только на ходу, в салоне запотевают стёкла или на ковре под передней панелью появляется влага — чаще всего дело в радиаторе отопителя, а не в радиаторе охлаждения двигателя. Это два разных теплообменника: большой стоит перед двигателем и обдувается снаружи, малый спрятан под панелью, и как раз через него салонный воздух забирает тепло антифриза.
Единого номера радиатора печки на все поколения нет: F15 и G05 — разные кузова с разной архитектурой передней панели, и узел отопителя у них не совпадает. Каталожного номера радиатора печки мы не нашли ни по F15, ни по G05, поэтому деталь в любом случае подбираем по VIN через менеджера, а не по общему номеру.
На F15 в системе реально стоит кран — двухсекционный, как на предыдущем поколении, и у него известная болячка: со временем именно пассажирская сторона начинает дуть заметно холоднее водительской при исправном моторчике и радиаторе. На G05 классического крана, похоже, нет — вместо него в системе упоминается клапан дополнительной помпы, но сведения об этом узле у нас неполные; порядок проверки при холодной печке прежний: воздух в контуре, термостат, помпу и только потом радиатор отопителя. У части ранних машин (включая заряженную версию M) есть опция с третьим рядом и четырьмя зонами климата — туда ставится отдельный моторчик отопителя со своим корпусом сзади; какой там радиатор и есть ли отдельный контур — вопрос открытый, уточняйте по VIN.
Разборка под замену радиатора печки на X5 предстоит немаленькая — доступ к нему закрыт передней панелью, и снимают её основательно, поэтому имеет смысл сначала исключить более простые причины из списка выше. Артикул детали подбираем по VIN, а не по одной только модели: рядом со статьёй — таблица с актуальными позициями под вашу комплектацию.
Другие детали системы охлаждения для BMW X5
