Колодки тормозные передние BMW X2 (Х2) — цены и артикулы
Колодки тормозные передние для BMW X2 (2018-2023, F39): проверенные аналоги — от 517 ₽, оригинал — ориентир 2 200–5 500 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего BMW X2.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | BMW / OEM | ориентир 2 200–5 500 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | APlus | от 517 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 2 415 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TRW | от 4 338 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 123 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — термостойкая, на пальцы суппорта — без неё клинит и жуёт колодку с одного края
- Очиститель тормозов — обезжирить диск и суппорт от пыли и масла перед сборкой
- Противоскрипная смазка — тонкий слой на тыльную сторону колодок — убирает писк при торможении
- Датчик износа колодок — проводной датчик — расходник: при замене колодок ставят новый
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками BMW и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Колодки тормозные передние на BMW X2: что важно знать
Кроссовер-купе Х2 с покатой крышей и заниженной посадкой построен на полностью поперечной платформе — она роднит машину не с «тройкой» или Х3, а с компактным Х1 второго поколения и Мини Countryman: мотор и коробка стоят поперёк, а привод по базовой версии передний. Спортивный силуэт и обвес M Sport X сложились не просто ради вида — заниженный центр тяжести провоцирует более резвую манеру вождения, а она прямо бьёт по ресурсу переднего фрикциона.
Названия приводов здесь однозначны для всей линейки: базовая версия — передний привод, а полноприводные модификации добавляют муфту Haldex-типа на заднюю ось, но мотор и трансмиссия остаются поперечными в любом случае. Передние полуоси стоят под капотом абсолютно у всех машин без исключения — в отличие от продольных родственников марки, здесь нет заднеприводной альтернативы вовсе.
Один и тот же дизельный блок в каталоге встречается под двумя разными обозначениями мощности — заводская доводка турбины и электроники отличает версии друг от друга, хотя механически это общий агрегат. Официальные поставки в Россию застали и полноприводную дизельную версию в стартовой линейке — свечи накаливания у неё по-прежнему актуальны, хотя доля дизелей в парке скромнее бензиновых. Моторы здесь цепные без исключения, ремня привода газораспределения у этого поколения не бывает.
Пневматической подвески нет ни в одной комплектации — только стойки и пружины, общие узлы с ближайшим кроссовером платформы. Дисковые тормоза стоят по кругу на всех версиях вне зависимости от привода, а сзади к ним добавлен электронный стояночный тормоз — при замене задних колодок нужна диагностика, передние же меняются без неё. Оригинальные накладки уверенно заменяют продукты крупных европейских тормозных брендов, а собирать комплект лучше сразу на обе стороны оси, не смешивая новую деталь со старой на противоположном колесе.
Другие детали тормозной системы для BMW X2
