+7 (949) 368-14-19Открыть в Telegram

Колодки тормозные передние BMW 2 Series (2 Серия) — цены и артикулы

Колодки тормозные передние для BMW 2 Series (2014-2024, F22/F44): оригиналы от 2 200 ₽, проверенные аналоги от 906 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.

Доставка 2–4 дня
Донецк · Макеевка · вся ДНР
Оплата при получении
0 ₽ предоплаты — платите за деталь в руках
Не подошло — вернём
обмен или возврат 14 дней
+7 (949) 368-14-19
звоните — поможем с подбором

📱 Узнать точную цену для вашего BMW 2 Series

VIN-подбор по фото СТС — точный артикул за 30 секунд

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Ориентир по ценам

Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего BMW 2 Series.

Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.

Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

🔄
Интервал замены: каждые 30 000 км или раз в 3 года

К этой работе также нужно

Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.

Для BMW: Проводной датчик износа на колодке — одноразовый: сработал или сломали при снятии — ставят новый, иначе горит лампа тормозов.
Мелочи, о которых вспоминают уже на подъёмнике:
  • Смазка направляющих суппорта ~170термостойкая, на пальцы суппорта — без неё клинит и жуёт колодку с одного края
  • Очиститель тормозов ~300обезжирить диск и суппорт от пыли и масла перед сборкой
  • Противоскрипная смазкатонкий слой на тыльную сторону колодок — убирает писк при торможении
  • Датчик износа колодокпроводной датчик — расходник: при замене колодок ставят новый

➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.

Крепёж: Пальцы-направляющие суппорта и их болты закисают — при разборке их чистят и смазывают заново. Порванные пыльники направляющих меняют, иначе палец закиснет снова и колодка встанет наперекос.

Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.

Как не ошибиться с подбором

Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.

Оригинал производится поставщиками BMW и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.

Колодки тормозные передние на BMW 2 Series: что важно знать

У 2 Серии одно и то же имя на шильдике может скрывать две разные машины. M235i в купе F22 — это продольный турбомотор и задний привод, родня старой «единички», а M235i в лифтбеке Gran Coupe F44 — совсем другая архитектура: поперечный четырёхцилиндровый турбомотор и передний привод в базе, платформа роднит его скорее с компактным кроссовером и Мини, чем с купе того же имени. Ошибка при подборе колодок — спутать эти два поколения по одной вывеске: посадочные размеры и конструкция суппорта у продольной и поперечной компоновки разные.

На заднеприводном купе передние тормоза несут привычную для баварских машин повышенную долю нагрузки при торможении — смещение массы вперёд плюс задняя развесовка мотора и коробки. На переднеприводном лифтбеке передняя ось ещё и тянет автомобиль, поэтому здесь приводные валы выходят прямо из-под капота у всех версий без исключения, включая полноприводную M235i xDrive, где сзади добавлена лишь подключаемая муфта.

Двигатели у обоих поколений цепные без исключения, ремня привода газораспределения на этой паре кузовов не существует. Дизельная версия 220d в кузове купе официально продавалась в России с обеими коробками передач, и свечи накаливания у неё по-прежнему актуальны, хотя доля дизелей в парке скромная. Ресурс переднего фрикциона у обоих поколений держится на общем для сегмента уровне, но динамичный разгон турбомоторов и городские пробки сокращают его заметнее равномерной трассовой езды.

Подвеска тоже не унифицирована: передняя стойка McPherson по-разному собрана на продольной и поперечной платформах, а детали купе-кабрио и Gran Coupe не взаимозаменяемы, хотя обе носят индекс 2 Серии. Заводские тормозные составы для обоих поколений поставляют крупные европейские бренды — они не уступают оригиналу по эффективности торможения. Уточнять комплектацию лучше по кузову и приводу, а не по одному году выпуска: спутать архитектуры легко именно из-за общего имени на шильдике.

Другие детали тормозной системы для BMW 2 Series

Колодки тормозные передние для других моделей BMW

📱 Заказать Колодки передние для BMW 2 Series

Пришлите VIN, госномер или фото СТС — точный артикул и цена за 2 минуты

💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты

бесплатно · без регистрации · оплата при получении

Частые вопросы

Сколько стоит колодки тормозные передние для BMW 2 Series?
Аналоги (Brembo, TRW) — от 906 ₽, оригинал — от 2 200 ₽. Точная цена зависит от года и комплектации — пришлите VIN в приложении, назовём точно. Оплата при получении.
Как часто нужна замена?
Производитель рекомендует замену каждые 30 000 км. Реальный интервал может отличаться в зависимости от условий эксплуатации. При езде по городу или в тяжёлых условиях замену проводят чаще.
Оригинал или аналог — что выбрать?
Для большинства задач проверенные аналоги (Brembo, TRW, Ferodo) — оптимальный выбор по цене и ресурсу: обычно на 30-50% дешевле оригинала. Оригинал рекомендуем для автомобилей на гарантии и критичных узлов. Если деталь не подошла — обменяем на нужную или вернём деньги в течение 14 дней.
Найти запчасть за 30 секунд
📷 Сфотографируйте деталь — определим!