Колодки тормозные передние BMW 2 Series (2 Серия) — цены и артикулы
Колодки тормозные передние для BMW 2 Series (2014-2024, F22/F44): проверенные аналоги — от 517 ₽, оригинал — ориентир 2 200–5 500 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего BMW 2 Series.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | BMW / OEM | ориентир 2 200–5 500 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | APlus | от 517 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LYNXauto | от 2 415 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | TRW | от 4 338 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 123 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Смазка направляющих суппорта — термостойкая, на пальцы суппорта — без неё клинит и жуёт колодку с одного края
- Очиститель тормозов — обезжирить диск и суппорт от пыли и масла перед сборкой
- Противоскрипная смазка — тонкий слой на тыльную сторону колодок — убирает писк при торможении
- Датчик износа колодок — проводной датчик — расходник: при замене колодок ставят новый
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками BMW и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Колодки тормозные передние на BMW 2 Series: что важно знать
У 2 Серии одно и то же имя на шильдике может скрывать две разные машины. M235i в купе F22 — это продольный турбомотор и задний привод, родня старой «единички», а M235i в четырёхдверном Gran Coupe F44 — совсем другая архитектура: поперечный четырёхцилиндровый турбомотор и передний привод в базе, платформа роднит его скорее с компактным кроссовером и Мини, чем с купе того же имени. Ошибка при подборе колодок — спутать эти два поколения по одной вывеске: посадочные размеры и конструкция суппорта у продольной и поперечной компоновки разные.
На заднеприводном купе передние тормоза несут привычную для баварских машин повышенную долю нагрузки при торможении — смещение массы вперёд плюс задняя развесовка мотора и коробки. На переднеприводном лифтбеке передняя ось ещё и тянет автомобиль, поэтому здесь приводные валы выходят прямо из-под капота у всех версий без исключения, включая полноприводную M235i xDrive, где сзади добавлена лишь подключаемая муфта.
Двигатели у обоих поколений цепные без исключения, ремня привода газораспределения на этой паре кузовов не существует. Дизельная версия 220d в кузове купе официально продавалась в России с обеими коробками передач, и свечи накаливания у неё по-прежнему актуальны, хотя доля дизелей в парке скромная. Ресурс переднего фрикциона у обоих поколений держится на общем для сегмента уровне, но динамичный разгон турбомоторов и городские пробки сокращают его заметнее равномерной трассовой езды.
Подвеска тоже не унифицирована: передняя стойка McPherson по-разному собрана на продольной и поперечной платформах, а детали купе-кабрио и Gran Coupe не взаимозаменяемы, хотя обе носят индекс 2 Серии. Заводские тормозные составы для обоих поколений поставляют крупные европейские бренды — они не уступают оригиналу по эффективности торможения. Уточнять комплектацию лучше по кузову и приводу, а не по одному году выпуска: спутать архитектуры легко именно из-за общего имени на шильдике.
Другие детали тормозной системы для BMW 2 Series
