Радиатор охлаждения Belgee X50 (Х50) — цены и артикулы
Радиатор охлаждения для Belgee X50 (2023-2024, I (Coolray SX11)): проверенные аналоги — от 4 130 ₽, оригинал — от 5 027 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Belgee X50.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Belgee / OEM | от 5 027 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | WAYTEKO | от 4 130 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Marshall | от 8 489 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Luzar | от 8 509 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 11 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Патрубки радиатора — резина за годы дубеет и трескается — при снятии старые часто рвутся
- Хомуты — старые хомуты задубевший шланг на новом патрубке не обожмут
- Крышка радиатора/бачка — её клапан держит давление в системе — изношенный ведёт к перегреву
- Расширительный бачок — пластик стареет и трещит по швам — меняют, пока система слита
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Belgee и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Nissens, Mahle, Valeo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор охлаждения на Belgee X50: что важно знать
На затяжном подъёме летом или в плотной пробке стрелка температуры на Белджи X50, ползущая выше привычного деления, чаще всего указывает не на сам двигатель, а на радиатор охлаждения — узел, который редко ломается резко, а обычно теряет эффективность постепенно. Алюминиевые соты рассеивают тепло антифриза в набегающий поток воздуха, и любое ухудшение этого процесса бьёт по температурному режиму турбомотора JLH-3G15TD в первую очередь — турбина заметно требовательнее к охлаждению, чем атмосферный мотор того же класса.
Причин ослабления радиатора обычно несколько: забитые мошкой и тополиным пухом соты снаружи, накипь и осадок внутри трубок из-за старого антифриза, или рядовая течь через микротрещину в пластиковом бачке — распространённое слабое место многих современных радиаторов, где алюминиевый сердечник соединён с пластиковыми бачками через резиновый уплотнитель.
Течь радиатора можно заметить не только по луже под машиной, но и по постоянному падению уровня антифриза в расширительном бачке без видимой причины, или по сладковатому запаху из-под капота на прогретом двигателе. Игнорировать даже небольшую течь не стоит — постепенная потеря жидкости рано или поздно приводит к перегреву, а перегрев турбомотора — куда более серьёзная проблема, чем сам радиатор.
Радиаторы для X50 подбирают по платформе BMA, общей с дорестайлингом Coolray, — совместимость расширяет выбор от бюджетных китайских производителей до более узнаваемых марок систем охлаждения. Перед покупкой стоит свериться по VIN с точной конфигурацией — сотовая структура и крепления радиатора могут отличаться в зависимости от комплектации и наличия кондиционера.
Другие детали системы охлаждения для Belgee X50
