Помпа (водяной насос) Belgee X50 (Х50) — цены и артикулы
Помпа (водяной насос) для Belgee X50 (2023-2024, I (Coolray SX11)): оригиналы от 13 292 ₽, проверенные аналоги от 13 414 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Belgee X50.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Belgee / OEM | от 13 292 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Gates, SKF, Dolz | от 13 414 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка или уплотнительное кольцо помпы — ставится только новая — старая по стыку потечёт
- Анаэробный герметик — часть помп ставится на герметик без прокладки — как предписывает мануал
- Дистиллированная вода — концентрат антифриза разводят только дистиллятом — водопроводная даёт накипь
- Хомуты патрубков — задубевшие шланги старыми хомутами уже не обжать — подтекут
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Belgee и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Gates, SKF, Dolz обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Помпа (водяной насос) на Belgee X50: что важно знать
Водяной насос, или помпа, гоняет антифриз по всему контуру охлаждения Белджи X50 — без его работы циркуляция жидкости практически останавливается, и даже исправный радиатор с термостатом не спасают мотор от перегрева. Внутри помпы крутится крыльчатка на валу с сальником, который со временем теряет герметичность — это основная причина выхода узла из строя на большинстве современных моторов, включая турбированный JLH-3G15TD.
Первый признак изношенной помпы — характерное пятно антифриза под передней частью машины после стоянки, часто со сладковатым запахом, который выдаёт именно охлаждающую жидкость, а не масло или бензин. Второй признак — подвывающий или скрежещущий звук из района привода помпы на непрогретом двигателе, стихающий после прогрева: так заявляет о себе изношенный подшипник вала. Игнорировать оба симптома нельзя — падение уровня антифриза из-за течи помпы рано или поздно приводит к перегреву турбомотора, а его ремонт куда серьёзнее по объёму работ, чем сама помпа.
На части турбомоторов малого объёма, к семейству которых относится и мотор X50, водяной насос конструктивно связан с приводом газораспределения и обслуживается не отдельно, а как часть общей процедуры замены ремня ГРМ — так ли это для конкретного экземпляра, лучше уточнить у мастера при осмотре или по сервисной документации, поскольку узел могли изменить в ходе производства.
Менять помпу желательно с новым антифризом и обязательной прокачкой системы от воздуха — воздушная пробка после установки новой помпы способна имитировать её неисправность, хотя причина будет совсем в другом. На платформу BMA, общую с дорестайлингом Coolray, помпы поставляют и китайские производители, ориентированные на оригинал, и более узнаваемые бренды систем охлаждения — точную позицию для своей комплектации стоит сверить по VIN.