Радиатор печки (отопителя) Audi Q3 (Ку3) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Audi Q3 (2011-2024, 8U/F3): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi Q3.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 900–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Audi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Audi Q3: что важно знать
У Audi Q3 радиатор печки жёстко разведён по поколениям: у кузова 8U применяется деталь с платформы PQ35 — той же, что у Volkswagen Golf 5, Golf 6 и первого Tiguan, а у нового поколения F3 — деталь платформы MQB, как у современного Golf. Друг на друга эти детали не подходят, несмотря на то, что автомобиль называется одинаково — путаница здесь встречается чаще, чем на большинстве других моделей Audi.
Неисправность радиатора печки узнаётся стандартно: печка Q3 дует холодным воздухом, греет только на ходу, запотевают стёкла изнутри, иногда добавляется сладковатый запах в салоне. Это симптомы теплообменника внутри торпеды, а не большого радиатора охлаждения под капотом, который занимается температурой двигателя и живёт своей отдельной жизнью, не зависящей от климата в салоне.
Крана отопителя на Q3 нет — регулировка идёт заслонкой, отдельного вентильного узла в контуре радиатора печки не предусмотрено. Если печка греет слабо при исправном на вид радиаторе, стоит проверить воздух в системе охлаждения и термостат — это более простые узлы, с которых логично начать диагностику, прежде чем заказывать замену радиатора.
По трудоёмкости для 8U ориентируемся на практику платформы PQ35 — там радиатор печки обычно достаётся без снятия торпеды, но именно для этого кузова такую оценку никто отдельно не снимал, точнее скажет осмотр у мастера при разборке. У F3 объём работ такой же, как у Audi A3 того же поколения — торпеда тоже не снимается. Подбор — по VIN, чтобы не перепутать 8U и F3, позиции в таблице рядом с текстом.