Датчик распредвала Audi A8 (А8) — цены и артикулы
Датчик распредвала для Audi A8 (2002-2024, D3/D4/D5): проверенные аналоги — от 794 ₽, оригинал — от 2 044 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi A8.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 2 044 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Stellox | от 794 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Master KiT | от 1 719 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MEAT & DORIA | от 2 093 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 19 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь рядовая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Audi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Датчик распредвала на Audi A8: что важно знать
Мотор заводится не с первой попытки, чуть вырос расход, а на панели загорается чек с кодом P0340, P0345 или P0365 — типичная картина неполадки датчика положения распредвала на Audi А8. В отличие от датчика коленвала, без которого автомобиль вообще не заведётся, отказ ДПРВ обычно не мешает запуску: блок управления просто не видит фазу газораспределения и переводит мотор в аварийный режим, иногда с попарным впрыском.
A8 выпускался в трёх поколениях с разными моторами: D3 (2002–2010) с V6 3.2 и V8 4.2 FSI, W12 объёмом 6.0 и дизелями 3.0 и 4.0 TDI на V6 и V8; D4 (2010–2017) с V6 3.0 TFSI и TDI, V8 4.0 TFSI и W12 6.3; D5 (с 2017 года) с теми же V6 3.0 TFSI и TDI, V8 4.0 TFSI и системой мягкого гибрида на 48 вольт. Число датчиков положения распредвала считается по количеству распредвалов с изменяемыми фазами: на каждом ряду ГБЦ обычно стоит два датчика, поэтому у V6 их максимум четыре, столько же — у V8 и W12, несмотря на большее число цилиндров.
Сам датчик рядовой, но перед его заменой стоит проверить проводку и разъём рядом — окисление контакта даёт похожую картину ошибок.
Точный расчёт числа и расположения датчиков зависит от конкретного мотора, поэтому перед заменой полезно свериться по VIN — версии двигателей в рамках одного поколения кузова различаются заметно.
Другие детали электрики для Audi A8
