Датчик распредвала Audi Q5 (Ку5) — цены и артикулы
Датчик распредвала для Audi Q5 (2012-2024, 8R/FY): проверенные аналоги — от 794 ₽, оригинал — от 2 044 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi Q5.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 2 044 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Stellox | от 794 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Master KiT | от 1 719 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MEAT & DORIA | от 2 093 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 19 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь рядовая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Audi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Датчик распредвала на Audi Q5: что важно знать
Частая ошибка при диагностике Audi Q5 — сразу менять катушки зажигания или свечи, если мотор заводится не с первого раза и слегка плавают обороты, хотя за такими симптомами нередко стоит датчик положения распредвала. Отличить его от датчика коленвала просто: без последнего машина не заведётся вообще, а без ДПРВ обычно заводится и едет, просто система уходит в аварийный режим или переводит работу на попарный впрыск, а на панели загорается чек с кодом P0340, P0345 или P0365.
Поколение 8R (2008–2017) комплектовалось бензиновым 2.0 TFSI семейства EA888 и дизелем 2.0 TDI линеек EA189 и EA288, а также версиями с V6 3.0 TFSI и TDI. С 2017 года пришло поколение FY с обновлённым 2.0 TFSI (Gen3B, «45 TFSI»), дизелем 2.0 TDI EA288evo, гибридной версией «55 TFSI e» и всё теми же V6 3.0. На бензиновых моторах, где фазовращатели стоят на обоих валах, датчиков обычно два; на дизелях нередко хватает и одного. Расположение датчика — на переднем или заднем торце ГБЦ — тоже зависит от конкретного мотора.
Сам датчик рядовой, но перед заменой стоит проверить фишку и проводку — окисленный контакт даёт точно такую же картину ошибок. Не путайте его с датчиком коленвала: без ДПКВ мотор, как правило, вообще не запускается, а с неисправным датчиком распредвала обычно заводится со второй попытки и работает в аварийном режиме — блок управления теряет точную фазу и переходит на попарный впрыск.
Чтобы не ошибиться с подбором под конкретный мотор, лучше свериться по VIN автомобиля.
Другие детали электрики для Audi Q5
