Антифриз Audi A4 (А4) — цены и артикулы
Антифриз для Audi A4 (2015-2024, B9): проверенные аналоги — от 327 ₽, оригинал — от 4 373 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi A4.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 4 373 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Carville Racing | от 327 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | LAVR | от 374 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Febi | от 2 811 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 53 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Дистиллированная вода — концентрат разводят только дистиллятом — водопроводная вода даёт накипь и коррозию
- Промывка системы охлаждения — нужна при смене типа антифриза или если старый грязный; типы не смешивают — цвет не показатель
- Крышка расширительного бачка — изношенный клапан крышки не держит давление — мотор перегревается
- Хомуты и патрубки — система слита — задубевшие шланги и хомуты удобно освежить заодно
- Отдельно: Концентрат — дешевле за литр готовой смеси, концентрацию под климат задаёте сами, но разводить строго дистиллятом.
- В сборе: Готовый раствор — залил как есть, без ошибок в пропорции.
Концентрат выгоднее при полной замене, готовый — удобнее для долива; главное — не смешивать разные типы.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Audi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Liqui Moly, Totachi, AGA при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Антифриз на Audi A4: что важно знать
Когда в руках оказывается Audi A4 с историей — неважно, купленная с рук или просто отъездившая несколько лет, — первый вопрос по системе охлаждения обычно не «когда менять», а «что там вообще залито». Открыть капот и посмотреть на цвет жидкости в бачке — попытка логичная, но бесполезная: краситель говорит только о том, какой пигмент добавил производитель на заводе розлива, и никак не привязан к химическому классу. Розовая, жёлтая, синяя — это узнаваемость на полке магазина, а не спецификация.
У концерна, куда входит эта марка, исторически своя линейка допусков к охлаждающей жидкости, отдельная от разработок других автопроизводителей: смешивать «то, что подошло по цвету» с этим стандартом — плохая идея. Карбоксилатные и лобридные пакеты присадок, которые обычно требуются на таких моторах, не терпят соседства с силикатными присадками старого типа: в бачке может появиться хлопьевидный осадок, а в узких каналах радиатора и печки — заторы, которые потом аукаются слабым обогревом салона.
Если седан или универсал достался без сервисной книжки, надёжный способ узнать точный допуск — не цвет и не память первого владельца, а VIN: по нему подбор идёт от завода, а не от полки магазина. Ровно так поступают и при плановой доливке: дистиллированная вода летом при небольшом уходе уровня — не страшно, а вот «долить что было» из чужой канистры — уже риск смешать несовместимые классы.
Отдельно стоит помнить про возраст самой жидкости: карбоксилатные составы работают порядка пяти лет, силикатные — заметно меньше, около трёх. Ржавая муть на стенках расширительного бачка — сигнал, что пора не долить, а промыть систему целиком, иначе новая жидкость будет стареть в грязной среде и терять присадки быстрее обычного.
Если не уверены, что стоит в системе именно вашего экземпляра — не гадайте по цвету и не рискуйте смешивать классы. Оставьте заявку на подбор по VIN или госномеру: найдём совместимый состав под конкретный мотор, а оплата — при получении, без предоплаты и сюрпризов.