Лямбда-зонд Audi A1 (А1) — цены и артикулы
Лямбда-зонд для Audi A1 (2010-2018, 8X): проверенные аналоги — от 2 007 ₽, оригинал — от 7 417 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Audi A1.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Audi / OEM | от 7 417 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Stellox | от 2 007 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Meat&Doria | от 4 725 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Master KiT | от 6 340 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 57 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Спецключ для лямбда-зонда — головка с прорезью под провод — обычной не подлезть
- Противозадирная паста на резьбу — только на резьбу, не на колпачок датчика — иначе закиснет в коллекторе
- Диагностика причины отказа — масло или антифриз в выхлопе убьют и новый датчик — причину ищут до замены
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Audi и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, NGK, Denso при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Лямбда-зонд на Audi A1: что важно знать
A1 часто называют «младшей A3», хотя по факту это совсем другая история: самый маленький Audi построен на платформе PQ25, общей с Polo, Fabia и Ibiza, а не с более крупными моделями бренда. Полного привода в официальных поставках тут не было — только поперечный мотор и передние колёса, и весь модельный ряд для российского рынка исключительно бензиновый, дизелей официально не поставляли.
Лямбда-зонд на этом хэтчбеке работает как и на любом бензиновом моторе: измеряет остаток кислорода в выхлопных газах и передаёт значение блоку управления, который тут же подстраивает пропорцию топлива и воздуха. Обычно система построена на двух датчиках — один расположен до катализатора и активно управляет смесью, второй после — лишь следит, что катализатор дожигает выхлоп как надо. Слабеет обычно именно первый, управляющий, и его ошибка сразу заметна по расходу и характеру разгона.
Проблема в том, что явного повода для тревоги может и не быть: чек на приборке молчит, а водитель просто привыкает к чуть возросшему расходу и слегка неровным холостым, списывая всё на качество бензина. Ресурс циркониевого элемента — около 100-150 тысяч километров, и у машин этого возраста многие экземпляры уже выработали свой срок. Ускоряют старение датчика негерметичный выпуск и присадки на основе кремния или свинца в топливе — они постепенно отравляют чувствительную керамику.
На дорестайлинговых моторах 1.2 TFSI и 1.4 TFSI и на более позднем 1.4 TFSI после рестайлинга 2015 года разъём, резьба и длина проводки датчика отличаются даже в пределах одного небольшого модельного ряда, так что правильную деталь подбирают по конкретному двигателю и году выпуска машины, а не по общему принципу «раз хэтчбек компактный, значит, деталь одна на все годы».