Фильтр топливный ZAZ Sens (Сенс) — цены и артикулы
Фильтр топливный для ZAZ Sens (2002-2009, T100): оригиналы от 2 007 ₽, проверенные аналоги от 199 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего ZAZ Sens.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | ZAZ / OEM | от 2 007 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Mann, Mahle, Bosch | от 199 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Хомуты и уплотнительные кольца магистралей — пластиковые быстросъёмы и резинки дубеют — при снятии часто ломаются
- Сверка: отдельный фильтр или в модуле — на части машин отдельно не меняется — только с модулем насоса; менеджер уточнит
- Дизель: слить воду из отстойника — после замены систему прокачивают от воздуха — иначе мотор не запустится
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками ZAZ и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Mann, Mahle, Bosch обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Фильтр топливный на ZAZ Sens: что важно знать
Топливный фильтр стоит на пути между баком и двигателем и ловит всё, что не должно попасть в систему питания: ржавчину со стенок бака, конденсат, мелкий мусор из некачественного топлива. Пропускная способность у него ограниченная, и со временем осадок забивает поры фильтрующего элемента.
Топливная система обслуживает мотор МеМЗ-307 — украинский двигатель, не имеющий отношения к силовому агрегату Lanos, хотя ходовая часть у обеих машин общая. В зависимости от года выпуска и модификации на моторе встречалась и карбюраторная, и инжекторная система питания, а устройство топливной магистрали и самого фильтра в этих случаях заметно различается.
Забитый фильтр обычно даёт о себе знать не сразу глохнущим двигателем, а постепенно нарастающими провалами при разгоне, особенно под нагрузкой или в горку — насосу или карбюратору не хватает топлива именно тогда, когда оно нужнее всего. На холостом ходу мотор при этом может работать почти ровно, что часто сбивает диагностику.
Качество топлива на конкретной заправке напрямую влияет на реальный срок службы фильтра: некачественный бензин с большим содержанием примесей забивает элемент заметно быстрее регламентного интервала, а на старом автомобиле с проржавевшим изнутри баком фильтр вообще стоит проверять чаще обычного, независимо от качества заправляемого топлива.
Точный тип фильтра и его расположение в системе питания — под днищем на магистрали или в самом баке — стоит уточнять по конкретной комплектации: слишком разные варианты встречались за годы выпуска этой модели. Надёжнее всего свериться по VIN, чтобы не купить деталь для другой системы питания.