Дроссельная заслонка ZAZ Chance (Шанс) — цены и артикулы
Дроссельная заслонка для ZAZ Chance (2009-2014, T100/T150): оригиналы от 6 000 ₽, проверенные аналоги от 2 500 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего ZAZ Chance.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | ZAZ / OEM | от 6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Pierburg, VDO | от 2 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель дросселя (аэрозоль) — нагар со стенок и заслонки снимается специальным очистителем — обычный карбклинер агрессивен к покрытию части узлов
- Прокладка дроссельного узла — при снятии узла прокладку меняют — подсос воздуха на старой сводит работу на нет
- Отдельно: Чистка узла — если дело в нагаре: обороты плавают, но ось без люфта и датчики живые.
- В сборе: Замена узла в сборе — при люфте оси, износе дорожек потенциометра или мёртвом моторчике привода.
Начинают с чистки — это решает большинство случаев; вернулись симптомы или есть ошибки по датчикам узла — менять в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками ZAZ и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Pierburg, VDO обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Дроссельная заслонка на ZAZ Chance: что важно знать
Есть заблуждение, что раз машина современная и с инжектором, то и дроссель в ней обязательно электронный, управляемый исключительно электроникой без механической связи с педалью. На ZAZ Chance это не так: заслонка здесь тросовая, педаль газа тянет трос напрямую, а электроника управляет только отдельным клапаном холостого хода — РХХ, который регулирует обороты на месте, когда педаль отпущена.
К этому времени карбюраторные версии практически ушли с конвейера из-за экологических требований — машина комплектовалась инжекторными моторами объёмом 1.3 и 1.5 литра. Несмотря на впрыск топлива и электронное управление зажиганием, узел дроссельной заслонки остался механическим — тросовым, без каких-либо серводвигателей внутри.
Второе заблуждение — что после чистки дросселя обязательно нужна какая-то «адаптация» через диагностический прибор, как это принято у более сложных электронных систем. Здесь достаточно просто сбросить накопленные ошибки, если они появились: чистка заслонки и клапана РХХ в большинстве случаев сама по себе восстанавливает ровный холостой ход. Типичные признаки грязного узла — плавающие или заниженные обороты на холостом ходу, а на диагностике часто вылезают коды P0505 или P0511, связанные именно с РХХ.
Замена дроссельного узла целиком нужна не так часто — обычно при заметном износе оси заслонки, когда чистка перестаёт помогать. Чтобы не ошибиться с деталью под конкретный мотор — 1.3 или 1.5 литра, — надёжнее свериться по VIN своей машины, чем полагаться только на год выпуска.