Датчик распредвала ZAZ Chance (Шанс) — цены и артикулы
Датчик распредвала для ZAZ Chance (2009-2014, T100/T150): оригиналы от 854 ₽, проверенные аналоги от 538 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего ZAZ Chance.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | ZAZ / OEM | от 854 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Denso, ERA | от 538 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь недорогая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками ZAZ и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Датчик распредвала на ZAZ Chance: что важно знать
Про моторы ЗАЗ Chance ходит устойчивая путаница — «Шанс» часто по инерции относят к одному ряду с карбюраторной Таврией и приписывают ему мотор МеМЗ-245. На деле это разные истории: инжекторная модель 2009–2014 годов комплектовалась либо 1.3-литровым МеМЗ-307, либо 1.5-литровым Daewoo A15SMS — тем же мотором, что стоял на Ланосе. Оба двигателя инжекторные, с фазированным впрыском, а значит, оба нуждаются в датчике положения распредвала (ДПРВ) и оба его действительно имеют.
Путать ДПРВ с датчиком коленвала (ДПКВ) не стоит: без сигнала коленвала мотор вообще не заведётся, а вот отказ датчика распредвала обычно не мешает запуску — контроллер уходит в аварийный попарно-параллельный впрыск, машина трогается со второй-третьей попытки, заметно теряет в приёмистости и расходует больше топлива. В памяти блока управления при этом закономерно появляется код P0340.
На 1.5-литровом A15SMS датчик распредвала — деталь с каталожным номером GM 94705176, установлен на корпусе подшипников распредвала; трамблёра на этом моторе нет, вся синхронизация впрыска держится именно на этом сигнале. На 1.3-литровом МеМЗ-307 применяется собственный датчик фаз той же логики работы. Сам элемент недорогой, но перед заменой стоит проверить разъём и проводку рядом — плохой контакт часто маскируется под неисправность датчика.
ГРМ на обоих моторах — ремень, а не цепь, так что при диагностике не стоит путать эти узлы; и раз под капотом этой модели встречаются два разных двигателя, точный номер детали разумнее уточнить по VIN, чтобы не промахнуться мимо своей комплектации.