Датчик коленвала ZAZ Chance (Шанс) — цены и артикулы
Датчик коленвала для ZAZ Chance (2009-2014, T100/T150): оригиналы от 823 ₽, проверенные аналоги от 608 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего ZAZ Chance.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | ZAZ / OEM | от 823 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, ERA, Denso | от 608 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель контактов — окисленный разъём даёт те же симптомы, что мёртвый датчик
- Уплотнительное кольцо датчика — где предусмотрено — старое дубеет и подтекает маслом
- Осмотр задающего венца — металлическая стружка и грязь на реперном колесе сбивают показания
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками ZAZ и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, ERA, Denso обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Датчик коленвала на ZAZ Chance: что важно знать
Если Шанс на ходу вдруг начинает дёргаться и «спотыкаться» на ровном месте, а обороты плавают сами по себе без видимой причины, один из вероятных виновников — датчик положения коленвала. Он считывает зубья задающего диска на коленвале, и по частоте сигнала контроллер двигателя определяет обороты и фазу, чтобы точно рассчитать момент впрыска топлива и искры. Когда сигнал становится нестабильным — из-за износа самого датчика, грязи в посадочном месте или стружки на магнитном наконечнике, — обороты начинают плавать, а машина дёргается непредсказуемо.
В более тяжёлом случае датчик отказывает полностью, и тогда мотор просто не заводится: стартер крутит нормально, топливо и искра теоретически готовы, но вспышек в цилиндрах нет, потому что контроллер не понимает, в каком положении находится коленвал. Это единственный датчик в системе, без которого автомобиль физически не запустится — в отличие от многих других неисправностей, которые просто ухудшают работу мотора, но не блокируют запуск полностью.
Ещё один типичный сценарий — мотор глохнет уже на прогретом двигателе и не заводится сразу, только после остывания. Точный тип датчика — индуктивный или на эффекте Холла — и его расположение зависят от конкретной модификации мотора Шанса, поэтому корректнее подбирать деталь по VIN, а не по общей схеме. Перед покупкой новой детали стоит проверить проводку и разъём: перетёртый жгут или окислившийся контакт дают идентичные симптомы, но чинятся иначе и обычно дешевле.
Важно не путать эту неисправность с датчиком распредвала — по кодам ошибок диагностика их обычно разводит однозначно. Сама деталь недорогая, а замена в большинстве случаев несложная и не требует серьёзной разборки моторного отсека.