Вентилятор (моторчик) печки Vortex Tingo (Тинго) — цены и артикулы
Вентилятор (моторчик) печки для Vortex Tingo (2010-2014, T11 (Chery Tiggo)): проверенные аналоги — ориентир 1 200–6 500 ₽, оригинал — ориентир 3 000–15 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Vortex Tingo.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Vortex / OEM | ориентир 3 000–15 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 1 200–6 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Резистор отопителя (реостат, регулятор, «ёжик») — работает только максимальная скорость — обычно он, а не мотор; деталь отдельная
- Щётки моторчика отопителя — у щёточных моторов изношенные щётки меняют отдельно — по детали дешевле мотора в сборе
- Предохранитель цепи отопителя — молчащий вентилятор нередко упирается в цепь питания, а не в сам мотор
- Крыльчатка вентилятора — мусор и трещины на крыльчатке дают вой и биение, которые принимают за подшипник
- Отдельно: Мотор отдельно — где он снимается из корпуса без крыльчатки и улитки.
- В сборе: Мотор в сборе с крыльчаткой или с корпусом — у части марок продаётся только так.
Смотрят по конструкции узла: у одних машин есть оба варианта, у других только сборка.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Vortex и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Вентилятор (моторчик) печки на Vortex Tingo: что важно знать
Моторчик печки — это отдельный электрический узел с крыльчаткой внутри корпуса отопителя, который прогоняет воздух через дефлекторы в салон Vortex Tingo. Путать его с радиатором печки не стоит: радиатор греет воздух за счёт охлаждающей жидкости, а вентилятор просто создаёт поток, и если дует, но холодным — вопрос к радиатору печки и системе охлаждения, а не к вентилятору; крана отопителя у этой машины нет. Здесь же речь именно о механизме подачи воздуха: он либо крутится, либо нет, либо крутится не на всех скоростях.
Тинго стоит на платформе первого поколения Chery Tiggo (T11), и мотор здесь щёточный — обычный коллекторный электродвигатель с угольными щётками, без встроенной электроники. На рынке эту деталь чаще всего ищут как «моторчик отопителя», «вентилятор печки» или «мотор обдува» — названия разные, узел один. Отдельно от мотора идёт резистор скоростей, он же реостат или регулятор, — предложений по нему на рынке заметно меньше, чем по самому мотору, но деталь эта распространённая и вполне доступная для подбора.
Классический симптом «дует только на последней скорости, остальные молчат» почти всегда указывает не на сам мотор, а на резистор: он стоит в цепи питания вентилятора и первым принимает на себя нагрузку при переключении скоростей. Если же вентилятор не крутится совсем ни на одной скорости, вероятнее уже дело в моторе — щётки со временем истираются, и электродвигатель либо слабеет, либо замолкает совсем.
Как устроен доступ к моторчику на этой модели и сколько времени займёт замена, зависит от конкретной машины — спросите об этом своего мастера напрямую, точнее скажет осмотр, чем обещание заранее. Версию детали и разъём подбираем по VIN, а актуальные цены на моторчик и на резистор — в таблице рядом с текстом.