Масло АКПП UAZ Patriot (Патриот) — цены и артикулы
Масло АКПП для UAZ Patriot (2005-2024, I): проверенные аналоги — от 688 ₽, оригинал — ориентир 800–6 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего UAZ Patriot.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | UAZ / OEM | ориентир 800–6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 688 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Totachi | от 1 338 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | GM | от 3 627 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 105 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Фильтр АКПП и прокладка поддона — поддон всё равно снимают: ставить его обратно со старой прокладкой и забитым фильтром — платить за работу дважды
- Уплотнительная шайба сливной пробки — сминается один раз; повторно установленная почти всегда потеет
- Очиститель магнитов поддона — магниты снимают металлическую пыль — их протирают, иначе весь собранный износ едет дальше
- Отдельно: Частичная замена (слил-залил) — дешевле и мягче, но обновляет меньше половины объёма: остальное стоит в гидротрансформаторе.
- В сборе: Полная замена вытеснением — дороже и требует больше литров, зато меняет практически весь объём.
На большом пробеге с неизвестной историей начинают с частичной: резкая полная замена на изношенной коробке иногда вскрывает проблемы, которые держались на старой жидкости.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками UAZ и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Totachi, Idemitsu при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Масло АКПП на UAZ Patriot: что важно знать
Автомат на «Патриоте» — история короткая: до 2019 года его просто не было, только механика. Начиная с 2019-го в части комплектаций с двигателем ZMZ Pro (и UMZ) появилась 6-ступенчатая гидротрансформаторная коробка Punch Powertrain 6L50 — по сути клон-наследник GM 6L50, давно знакомого по американским внедорожникам. Так что если кто-то предлагает «автомат Патриот 2015 года» — это ошибка или подмена, для тех VIN автомата в природе не существует, только пятиступка или МКПП.
Дальше конкретика, где чаще всего путаются. 6L50 — это классический гидротрансформатор с планетарными рядами, а не вариатор и не робот, поэтому DSG-жидкости или CVT-специфика ему категорически не подходят. Заливается только Dexron VI — обычный универсальный Dexron III сюда не годится, несмотря на похожее название. Полный объём — порядка 9,7 литра, и мифа про «залито на весь срок службы» тут придерживаться не стоит: интервал частичной замены по разным источникам держится в диапазоне 60-80 тыс. км, дальше жидкость теряет присадки и начинает темнеть.
Ещё момент: не путайте автоматическую коробку с раздаточной — на Патриоте это два разных узла с разной жидкостью и регламентом обслуживания, 6L50 отвечает только за передачу крутящего момента, РК идёт отдельно. Признаки того, что жидкость пора менять: толчки при переключениях, задумчивость перед стартом с места, тёмный и пахнущий гарью щуп. Щуп у этой коробки есть — уровень можно и нужно проверять на прогретой машине на ровной площадке.
Частичная замена (слив через поддон плюс фильтр) — не то же самое, что полная замена через аппарат с прокачкой контура: частичная убирает только часть старой жидкости, полная обновляет весь объём, но требует аккуратности с адаптацией коробки после процедуры. Для конкретной комплектации точный допуск и интервал лучше свериться по VIN — Punch Powertrain 6L50 ставился не на все версии, а путаница со старыми машинами без автомата встречается часто.