Цепь ГРМ Toyota RAV4 (РАВ4) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Toyota RAV4 (2013-2024, IV/V): проверенные аналоги — от 3 802 ₽, оригинал — от 4 093 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Toyota RAV4.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Toyota / OEM | от 4 093 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | ZUIKO | от 3 802 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | INA | от 9 016 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | DID | от 9 572 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 18 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Toyota и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Цепь ГРМ на Toyota RAV4: что важно знать
Если для Toyota RAV4 поколений IV и V (2013–2024) встал вопрос о приводе ГРМ, полезно сразу понимать: ремня в конструкции нет — на всех массовых версиях, от 2.5-литрового 2AR-FE на поколении IV до A25A-FKS (в том числе гибридной модификации A25A-FXS) на поколении V, стоит цепь. По устройству привода эти моторы фактически идентичны тем же двигателям на Toyota Camry того же поколения — конструктивно это одно и то же семейство.
Цепь однорядная, роликовая, с гидронатяжителем, расположена спереди двигателя, а фазовращатели Dual VVT-i стоят на обоих распредвалах — это касается и обычных бензиновых версий, и гибридных. Как и у любого цепного привода, со временем возможно растяжение: натяжитель выбирает свободный ход до предела, появляется характерный шум на холодном пуске, а при более серьёзном износе — рассинхрон фаз газораспределения и связанные с этим коды ошибок.
Когда дело доходит до замены, покупать одну только цепь смысла обычно нет: комплект включает цепь, натяжитель, успокоители и звёзды, поскольку все эти элементы изнашиваются параллельно друг с другом. Жёсткого регламента по пробегу здесь нет — ориентируются на состояние мотора, а не на календарь или фиксированный километраж.
Учитывая, что RAV4 этих поколений выпускался с разными версиями мотора, включая гибридные модификации, а внешне отличить одну версию от другой без документов сложно, для точного подбора комплекта лучше свериться по VIN автомобиля — так вы получите набор именно под свой двигатель.
