Цепь ГРМ Toyota Corolla (Королла) — цены и артикулы
Цепь ГРМ для Toyota Corolla (2013-2024, XI/XII): оригиналы от 4 122 ₽, проверенные аналоги от 1 589 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Toyota Corolla.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Toyota / OEM | от 4 122 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | INA, Febi, SWAG | от 1 589 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Прокладка передней крышки / герметик — крышку цепи снимают для замены — старая прокладка или герметик заново не работают
- Сальник коленвала передний — при снятой крышке цепи меняется за минуты — отдельно эта работа стоит как половина разборки
- Моторное масло и фильтр — после сборки мотора масло со следами износа цепи и герметика лучше обновить
- Отдельно: Только цепь — почти никогда: новая цепь на старом натяжителе и изношенных успокоителях быстро вернёт дребезг.
- В сборе: Комплект цепи (цепь + натяжитель + успокоители, при износе звёзды) — стандартная практика замены.
Менять комплектом: стоимость деталей несопоставима с повторной разборкой мотора.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Toyota и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от INA, Febi, SWAG обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Цепь ГРМ на Toyota Corolla: что важно знать
Привод газораспределения у Toyota Corolla поколений XI и XII (2013–2024) построен на цепи, а не на ремне — это касается всех массовых моторов, которые встречаются на российском рынке. На поколении XI это 1.6-литровый 1ZR-FE и 1.8-литровый 2ZR-FE, на XII — тот же 1.6 1ZR-FE и более новый 2.0-литровый M20A-FKS из семейства Dynamic Force. Ремённых версий в этой линейке для нашего рынка попросту нет, независимо от того, седан это, хэтчбек или универсал.
Цепь однорядная, роликовая, с гидронатяжителем, расположена спереди двигателя, работает совместно с системой изменения фаз Dual VVT-i. Конструкция достаточно надёжная, но растяжение цепи на солидном пробеге всё равно встречается: со временем натяжитель выбирает свободный ход до предела, появляется характерный шум на холодную, а в запущенных случаях — плавающие обороты и рассинхрон фаз газораспределения по кодам ошибок.
Меняют цепь полным комплектом — вместе с натяжителем, успокоителями и звёздами, а не по отдельности: все эти детали изнашиваются параллельно, и замена только самой цепи почти всегда означает скорый повторный ремонт. Жёсткого регламента по пробегу здесь нет, ориентир — состояние двигателя и появившиеся симптомы.
Поскольку между поколениями и даже внутри одного поколения Королла встречаются разные моторы, а комплектация зависит от рынка и года сборки, для точного подбора комплекта лучше свериться по VIN — так вы точно получите детали именно под свой двигатель, будь то 1ZR-FE, 2ZR-FE или M20A-FKS.