Трансмиссионное масло Toyota Corolla (Королла) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Toyota Corolla (2013-2024, XI/XII): оригиналы от 2 293 ₽, проверенные аналоги от 754 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Toyota Corolla.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Toyota / OEM | от 2 293 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | ZIC, Лукойл, Totachi | от 754 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Toyota и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Трансмиссионное масло на Toyota Corolla: что важно знать
Ошибка на трансмиссионном масле обходится дороже, чем кажется: залил не тот класс — через пару лет получил тугое или дёргающееся переключение и звон синхронизаторов, а дальше уже не долив, а разборка коробки. Для механической коробки Королла эта ошибка типична: под рукой универсальное GL-5 «для всех мостов и коробок», а бокс требует именно GL-4.
Речь о 6-ступенчатой МКПП поколения XI (E170, продажи с 2013 по 2019), которая шла на части версий с 1.6 наравне с автоматом — доля механики была ощутимо меньше, но модель с такой коробкой в РФ встречается регулярно. Заводской класс здесь — GL-4, вязкость по спецификации Toyota Genuine MTF ближе к 75W-80 (LV-класс), хотя в некоторых источниках указывают и 75W-85 — расхождение небольшое, на практике ориентируются на актуальную канистру с маркировкой Toyota Genuine MTF.
GL-5 в этот узел лить нельзя — присадки этого класса рассчитаны на высоконагруженные гипоидные пары мостов и агрессивны к цветным металлам синхронизаторов, которые в лёгкой механике массово из бронзы или латуни. Итог — задиры на кольцах синхронизаторов, тугое или неточное включение передач, а через какое-то время и характерный вой на определённой скорости.
На поколении XII (E210, с 2019 года) доля механики в российских продажах минимальна — почти весь объём ушёл на вариатор Direct Shift-CVT, и владельцу такой машины страница о МКПП, скорее всего, не актуальна.
Если сомневаетесь, какая коробка стоит на вашем автомобиле и какое масло в неё заливалось раньше, правильнее свериться по VIN, а не по общей табличке: слишком много нюансов у конкретной комплектации и года выпуска.