Тормозная жидкость Suzuki Vitara (Витара) — цены и артикулы
Тормозная жидкость для Suzuki Vitara (2014-2024, IV): проверенные аналоги — от 199 ₽, оригинал — ориентир 400–3 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Suzuki Vitara.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Suzuki / OEM | ориентир 400–3 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | FURO | от 199 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 753 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Mobil | от 1 031 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 203 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Колпачки прокачных штуцеров — резинки дубеют и теряются, а без них штуцер закисает — в следующий раз он ломается вместе с суппортом
- Шланг для прокачки с прозрачной стенкой — по нему видно пузыри: без этого «прокачал» — это надежда, а не факт
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Suzuki и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ROSDOT, Sintec, ATE при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Тормозная жидкость на Suzuki Vitara: что важно знать
Витара актуального поколения собирается на европейском заводе и ориентирована прежде всего на рынок ЕС — поэтому вопрос класса тормозной жидкости здесь решается однозначно: DOT-4 по заводской спецификации, без вариаций «то ли DOT-3, то ли DOT-4», характерных для чисто японских моделей других линеек марки.
Первый повод задуматься о замене — не пробег сам по себе, а внешний вид жидкости в расширительном бачке. Свежий состав почти бесцветен или слегка соломенного оттенка; если он потемнел до янтарного или коричневого цвета, значит, накопились продукты окисления резиновых манжет и растворённая влага. Педаль при этом становится мягче, «тянется» на несколько миллиметров дальше привычного, а в горах или при частых торможениях на спуске может ощутимо проваливаться — жидкость локально вскипает в цилиндре суппорта, потому что вода в её составе кипит при заметно более низкой температуре, чем сама основа.
DOT-4 — гликолевый состав, гигроскопичный по своей природе: он специально впитывает влагу, чтобы она равномерно распределялась по контуру, а не собиралась каплями в одном месте, вызывая точечную коррозию. Обратная сторона этого свойства — постепенное падение температуры кипения, поэтому и назначается интервал замены раз в 2-3 года или 40-60 тысяч км, независимо от того, доливалась жидкость или нет. Тестером-каплемером эта деталь ловится точно: превышение 3% воды — однозначный повод менять состав, не дожидаясь визуальных признаков.
Меняют жидкость полной прокачкой обеих диагоналей тормозной системы, расход обычно укладывается в 0,5-1 литр. Долить в старый гликолевый DOT-4 состав другого гликолевого класса — DOT-3 или DOT-5.1 — не страшно, они смешиваются между собой; а вот силиконовый DOT-5 сюда лить нельзя категорически: он не смешивается с гликолевыми жидкостями и разрушает уплотнения, рассчитанные под другую химию.
Другие детали тормозной системы для Suzuki Vitara
