Рычаги передней подвески Suzuki Grand Vitara (Гранд Витара) — цены и артикулы
Рычаги передней подвески для Suzuki Grand Vitara (2005-2015, III): проверенные аналоги — от 2 668 ₽, оригинал — от 20 903 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Suzuki Grand Vitara.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Suzuki / OEM | от 20 903 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | AYWIPARTS | от 2 668 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | HANSE | от 4 379 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Asva | от 5 890 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 152 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Болты крепления рычага — прикипают намертво, при разборке их часто срезают — новые берут заранее
- Проникающая смазка — резьба на подрамнике закисает, пролить стоит за сутки до работы
- Развальные болты — на части машин при снятии рычага сбивается развал — эксцентрики закисают и ломаются
- Отдельно: Только шаровая или только сайлентблоки — когда сам рычаг цел, а изношена одна точка. Дешевле деталью, дороже работой: у части машин нужен пресс или высверливание заводских заклёпок.
- В сборе: Рычаг в сборе — когда изношено несколько точек сразу, погнут сам рычаг или его шаровая отдельной деталью вообще не поставляется.
Люфт только в шаровой при живых резинках — меняют шаровую; разбиты и шарнир, и сайлентблоки — рычаг в сборе выходит дешевле по работе. У части марок (BMW, Mercedes C/E, продольномоторные Audi, Jeep Grand Cherokee) выбора нет: шаровая отдельно не поставляется.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Suzuki и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Lemforder, TRW, CTR при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Рычаги передней подвески на Suzuki Grand Vitara: что важно знать
Гранд Витара переднюю подвеску получила по схеме МакФерсон — рычаг на каждой стороне один, нижний, и держит колесо по горизонтали, пока стойка принимает вертикальную нагрузку от дороги. К подрамнику рычаг крепится через сайлентблоки, к поворотному кулаку — через шаровую опору, и от состояния этих узлов напрямую зависит поведение машины на ходу и при повороте руля.
Шаровая на Гранд Витаре, как правило, идёт отдельной позицией на болтовом соединении и меняется сама по себе, без снятия всего рычага. Сайлентблоки тоже продаются отдельно — это самостоятельная деталь, которая изнашивается своим темпом, обычно быстрее шаровой, особенно на машине с активной ездой по грунтовым дорогам и бездорожью. Обе детали ремонтируются независимо друг от друга — менять рычаг целиком из-за одной выработанной позиции не требуется.
Стук на кочках — первый и самый заметный симптом выработки в этом узле, особенно на малой скорости при проезде порогов и лежачих полицейских во дворе. Часто добавляется лёгкий люфт руля и небольшой увод машины в сторону при торможении на неровном покрытии — стоит проверить, покачав вывешенное колесо за верх и низ рукой.
Рычаг подбирают по стороне — деталь для левого и правого колеса разная, а рычаги задней многорычажной подвески к передним никакого отношения не имеют и не взаимозаменяемы между собой. Точное соответствие конкретной версии Гранд Витары стоит уточнить по VIN у менеджера — по годам сборки здесь встречаются расхождения в деталях подвески, а живые цены на рычаг, шаровую и сайлентблоки — смотрите в таблице под текстом.
Другие детали подвески для Suzuki Grand Vitara
