Привод в сборе SsangYong Rexton (Рекстон) — цены и артикулы
Привод в сборе для SsangYong Rexton (2012-2024, II/III): проверенные аналоги — ориентир 1 500–18 000 ₽, оригинал — ориентир 8 000–60 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего SsangYong Rexton.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | SsangYong / OEM | ориентир 8 000–60 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 1 500–18 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Новая ступичная гайка — одноразовая: самоконтрящаяся и кернится в паз, повторно момент не держит
- Стопорное кольцо привода — фиксирует вал в коробке — при снятии привода ставят новое
- Сальник привода в КПП — вынутый вал часто оставляет подтёк — сальник меняют, пока коробка открыта
- Отдельно: Отдельный шарнир — дешевле деталью, но привод снимают, старый шарнир сбивают с вала, закладывают смазку и обжимают пыльник.
- В сборе: Привод в сборе — дороже деталью, но приезжает готовым: оба шарнира, пыльники и смазка на месте, работы заметно меньше.
Разбит один шарнир, вал и шлицы целы — меняйте шарнир; люфт по всей длине, битые шлицы или изношены оба конца — привод целиком выходит дешевле по сумме с работой.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками SsangYong и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Привод в сборе на SsangYong Rexton: что важно знать
Полуось в сборе стоит разобрать с начала, если раньше эта деталь не встречалась. Между агрегатом и колесом идёт вал, на обоих концах которого шарниры равных угловых скоростей. Наружный позволяет колесу поворачиваться под большими углами, внутренний отрабатывает ход подвески и осевое перемещение вала. Оба упакованы в специальную смазку и закрыты пыльниками. Когда в повороте под нагрузкой появляется щелчок или на разгоне по прямой идёт вибрация, вопрос уже к этим шарнирам: первый симптом указывает на наружный, второй — на внутренний.
На рамном внедорожнике приводные валы идут спереди, к передним ступицам; у кузова W выпуска 2012–2017 годов с независимой задней многорычажкой они есть и сзади. Дальше начинаются признаки подбора, и первый — сторона: правый и левый валы разной длины, у одного часто есть промежуточный вал с подвесным подшипником, у другого нет. Это отдельные позиции каталога, а не варианты одной детали.
Второй признак — трансмиссия: число шлицов на хвостовике у версий с механикой и автоматом совпадает не всегда, и вал от похожей машины может не войти в редуктор. Третий — ABS: импульсное кольцо у части исполнений нарезано на корпусе наружного шарнира, у части его там нет, номера разные. Четвёртый — мотор, год и рынок: дизельные и бензиновые Rexton разных лет, дорестайл и обновлённые кузова дают несколько вариантов вала.
Что выбрать. Готовый привод дороже деталью, но ставится одним движением: оба шарнира, пыльники и смазка уже на месте, работы меньше. Отдельный шарнир мягче по чеку, зато привод снимают, шарнир сбивают с вала, набивают смазку и обжимают пыльник. Официальных поставок свежих кузовов в Россию нет, встречаются и машины параллельного ввоза, и предыдущие поколения, а готовые валы идут из афтермаркета — поэтому наличие конкретной позиции уточняйте. Скажите VIN или госномер: подберём вариант и подтвердим применимость перед отправкой.
Другие детали привода для SsangYong Rexton
