Радиатор печки (отопителя) Renault Symbol (Симбол) — цены и артикулы
Радиатор печки (отопителя) для Renault Symbol (2002-2013, I/II (Thalia)): проверенные аналоги — ориентир 900–7 000 ₽, оригинал — ориентир 2 500–16 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Renault Symbol.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Renault / OEM | ориентир 2 500–16 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 900–7 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Кран отопителя — есть не у всех машин; там, где есть, он закисает и течёт, давая тот же симптом
- Уплотнительные кольца трубок печки — трубки садятся на кольца; старые после сборки текут в ноги пассажиру
- Хомуты и патрубки отопителя — система слита, а задубевшая резина при снятии часто рвётся
- Промывка системы охлаждения — если соты забиты отложениями, новый теплообменник в грязном контуре живёт недолго
- Отдельно: Голый теплообменник — где он снимается из корпуса отопителя отдельно: по детали дешевле.
- В сборе: Радиатор в сборе с корпусом отопителя — так идёт оригинал у части марок; вариантов там нет.
Что применимо, решает конструкция короба, а не бюджет: уточните по VIN, менеджер сверит.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Renault и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Радиатор печки (отопителя) на Renault Symbol: что важно знать
Печка в Symbol вдруг стала дуть холодным воздухом, стёкла запотевают изнутри быстрее обычного, а иногда в салоне чувствуется сладковатый запах — с большой вероятностью виноват радиатор печки, небольшой теплообменник под передней панелью. С радиатором охлаждения, что стоит спереди у решётки и отвечает за температуру двигателя, а не за тепло в салоне, эту деталь путать не стоит: неполадка одного узла почти не влияет на второй.
Хорошая новость: снимать торпедо на этой модели не нужно — часть работы делают со стороны моторного отсека, часть из салона под рулевой колонкой, аккуратно сняв педаль газа, и по опыту владельцев такая замена вполне посильна для обычного автосервиса. У опытного мастера замена занимает около часа, хотя на практике шланги нередко просто срезают, а не аккуратно снимают — тогда их придётся сразу же купить и поставить новыми вместе с радиатором, а не откладывать эту часть работы до следующего визита в сервис.
По конструкции деталь одна на все версии — модель построена на платформе Clio II, но в разных каталогах встречаются разные номера для одной и той же детали, поэтому для заказа лучше сверяться по VIN, а не искать артикул самостоятельно по памяти или объявлению.
Крана отопителя в контуре, судя по всему, нет — температуру регулирует заслонка, отдельного клапана на шланге тут не предусмотрено. Если печка не греет, стоит сначала проверить воздух в системе, термостат и помпу — они первые в списке причин, и лишь потом переходить к самому радиатору как к последнему подозреваемому. Актуальные цены на деталь под вашу конкретную машину — в таблице рядом со статьёй.