Колодки тормозные задние Renault Symbol (Симбол) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Renault Symbol (2002-2013, I/II (Thalia)): оригиналы от 4 917 ₽, проверенные аналоги от 675 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Renault Symbol.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Renault / OEM | от 4 917 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Brembo, TRW, Ferodo | от 675 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов ~300 ₽ — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
➕ добавить к заказу — скажите менеджеру в Telegram →Цены «~» ориентировочные, менеджер назовёт точную вместе с основной деталью.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Renault и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Колодки тормозные задние на Renault Symbol: что важно знать
Рено Симбол — машина без затей: недорогой седан, который в бюджетной комплектации получил и предельно простую заднюю тормозную схему — барабаны вместо дисков. Задних тормозных дисков тут нет вовсе, и накладки внутри барабана отвечают сразу за две задачи: подтормаживание оси в движении и удержание машины на месте через трос ручника.
Узнать, что накладки просятся на замену, несложно даже без подъёмника. Ручник начинает держать хуже — машина на уклоне ощутимо тянет назад до того, как рычаг щёлкнет до упора, — а на малой скорости из-под задних колёс появляется характерный шорох, который то пропадает, то возвращается в зависимости от влажности. Барабанный механизм закрытый, и это плюс: пыль и грязь внутрь почти не попадают, поэтому ресурс задних накладок обычно заметно больше переднего комплекта.
Минус в той же закрытости: механизм самоподвода, который компенсирует износ, время от времени закисает без вмешательства, особенно если машина подолгу стоит без движения зимой. Тогда даже свежие накладки не выходят на рабочий зазор сами, и ручник продолжает подтягиваться на лишние щелчки уже с новым комплектом. Поэтому при замене есть смысл сразу прочистить и смазать механизм регулировки, а заодно проверить стяжные пружины — на бюджетном седане их меняют редко, а зря.
Симбол и Талия обеих платформ — что на базе Clio II, что на Logan/Sandero — используют схожий по логике барабанный узел, детали которого недороги и легко достаются, поэтому откладывать замену тут смысла ещё меньше. Комплект ставят на обе стороны оси сразу: разница в износе между колёсами быстро даёт о себе знать уводом машины в сторону при резком торможении.