Жидкость ГУР Renault Kangoo (Кангу) — цены и артикулы
Жидкость ГУР для Renault Kangoo (1997-2021, I/II): проверенные аналоги — от 548 ₽, оригинал — ориентир 700–5 200 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Renault Kangoo.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Renault / OEM | ориентир 700–5 200 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | Akross | от 548 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | NGN | от 1 267 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Toyota | от 1 886 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 119 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительные кольца штуцеров магистрали — резина после снятия шланга садится — старое кольцо чаще всего начинает потеть
- Шприц или груша для откачки из бачка — частичная замена делается откачкой — без неё в системе остаётся старая жидкость
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Renault и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Febi, Pentosin, Лукойл при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Жидкость ГУР на Renault Kangoo: что важно знать
На гидроусилителе Renault Kangoo путаница чаще случается не с семейством жидкости — здесь как раз всё довольно однородно, — а с самим фактом её наличия: часть версий усилителя руля не имеет вообще.
Kangoo I (1997–2008) — как раз тот случай: базовые грузовые фургоны нередко комплектовались простой механической рейкой без насоса и жидкости, тогда как часть исполнений получила классический гидроусилитель с жидкостью ATF класса Dexron (фирменная Renaultmatic D2). Прежде чем искать жидкость, стоит проверить, есть ли под капотом бачок ГУР — на грузовых версиях его может не быть в принципе, и это не повод считать усилитель сломанным.
На Kangoo II (2008–2021) гидравлический усилитель стал стандартом комплектации практически на всех версиях, жидкость та же — ATF Dexron-класса (Renaultmatic D2). Важная оговорка по платформе: второе поколение построено не на архитектуре Logan I, как иногда пишут, а на отдельной C-платформе Megane II/Scenic II (внутризаводской индекс X84) — переносить узлы, объёмы заливки или артикулы с Logan сюда нельзя, это разные семейства техники несмотря на общий бренд.
Что касается самой жидкости — красная ATF Dexron-класса и фирменная зелёная гидравлика вроде CHF 11S у концернов VAG и BMW относятся к разным несмешиваемым семьям: заливать в этот контур что-то «зелёное» категорически не стоит, разница в присадках и совместимости с уплотнителями принципиальная, итог смешивания — разбухшие сальники и течи по насосу.
Перед заменой стоит уточнить точную комплектацию по VIN — особенно если речь о грузовой версии, где усилителя может не быть физически.
