Пружины подвески задние Peugeot Partner (Партнёр) — цены и артикулы
Пружины подвески задние для Peugeot Partner (1997-2018, Origin/Tepee): проверенные аналоги — ориентир 700–5 000 ₽, оригинал — ориентир 1 500–10 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot Partner.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | ориентир 1 500–10 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 700–5 000 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN сразу при подборе.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Отбойники задней подвески — у гружёной машины разбиваются первыми; без них пружина ломается по витку
- Прокладки (чашки) пружины — резиновые подкладки сверху и снизу протираются и дают стук и скрип
- Проникающая смазка — нижние болты задней подвески закисают сильнее передних — проливают за сутки
- Отдельно: Только пружины — самый частый случай для просевшей кормы: у большинства машин с балкой они меняются без разборки стойки.
- В сборе: Задняя стойка в сборе — вариант для кузовов, где сзади стойка с пружиной и опорой и всё уставшее сразу.
Балка сзади — берите пружины деталью; стойка сзади и высокий пробег — посчитайте сборку.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Пружины подвески задние на Peugeot Partner: что важно знать
Начнём с развилки, без которой заказ задней пружины на Partner превращается в лотерею. У Origin сзади торсионная балка: витой пружины на этой оси нет вовсе, конструкцией она не предусмотрена, а упругость даёт торсион — деталь другого класса, со своим номером и своей заменой. У Tepee (B9) сзади балка с обычными витыми пружинами, и всё написанное ниже относится именно к этой версии. Если не уверены, какая машина перед вами, точную схему подскажет VIN — по нему и подбираем.
Задняя ось здесь живёт под грузом. Она проседает не столько от пробега, сколько от того, что и как возят: постоянная поклажа, работа у верхней границы паспортной массы, прицеп. Поэтому первым замечают не стук, а посадку — корма опускается, свет фар уходит вверх, под нагрузкой на неровностях появляется сухой пробой, а колесо начинает подбирать подкрылок. Разгруженная машина при этом может выглядеть ровно.
Проверяют замером: от центра ступицы до кромки арки по обоим бортам, на пустом автомобиле. Разница больше сантиметра — один виток сел. Заодно осматривают пружину у чашки: ломается она обычно там, и обломанный конец подтачивает опорную площадку. Прокладка между витком и чашкой идёт отдельной позицией и подбирается по своему номеру.
Если машина регулярно ходит гружёной, имеет смысл говорить об усиленном варианте — под такую работу их и делают. Отбойник меняют вместе с пружиной: без него подвеска на каждом пробое доходит до упора, и новый виток ломается по старому сценарию. Ставят только парой на ось — одна новая рядом с просевшей оставит перекос кузова. Подбираем по VIN и сверяем применимость до отправки; цену и срок привоза показывает таблица рядом, оплатить можно при получении, а если деталь не подойдёт — обменяем или вернём деньги в течение 14 дней.