Датчик распредвала Peugeot Boxer (Боксер) — цены и артикулы
Датчик распредвала для Peugeot Boxer (2006-2024, 250/290): оригиналы от 12 515 ₽, проверенные аналоги от 1 740 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot Boxer.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | от 12 515 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Denso, ERA | от 1 740 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Уплотнительное кольцо датчика — датчик часто сидит в масляной полости гбц — старое кольцо после снятия может потеть маслом
- Очиститель электроконтактов — окисленная фишка даёт ту же ошибку, что мёртвый датчик — контакты чистят до покупки детали
- Отдельно: Проверка проводки и разъёма — до покупки: окисел и перебитый провод дают ту же картину ошибок.
- В сборе: Новый датчик — когда проводка прозвонена, а ошибка возвращается или сигнал на осциллографе кривой.
Сначала фишка и проводка (бесплатно), потом датчик — деталь недорогая, но менять её вслепую незачем.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Denso, ERA обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Датчик распредвала на Peugeot Boxer: что важно знать
Перед заменой датчика положения распредвала на Boxer в первую очередь стоит проверить фишку и проводку рядом с ним: на коммерческом фургоне с активной эксплуатацией и частыми мойками моторного отсека окисление контактов или повреждённая изоляция встречаются регулярно и дают на диагностике точно такую же ошибку, что и реальный отказ детали. Деталь недорогая, и менять её вслепую, не проверив проводку, — лишняя трата времени простоя фургона в рейсе.
Если причина всё же в самом датчике, дизельный Boxer обычно не отказывается заводиться совсем — просто делает это не с первой попытки, а после запуска может перейти в аварийный режим с ограничением оборотов и заметно возросшим расходом топлива. На сканере в такой ситуации типично высвечивается код P0340. От отказа датчика коленвала эта ситуация принципиально отличается: без последнего фургон вообще не заведётся, а без сигнала фаз мотор, как правило, всё же работает, просто менее точно синхронизирует впрыск с тактами цилиндров.
На всех дизельных моторах, которые ставились на кузов 250/290 — от массового 2.2-литрового мотора конструкции Ford, пришедшего в это поколение фургона с 2006 года на смену прежнему агрегату, до 2.3-литрового мотора платформы Sevel и более крупного 3.0-литрового двигателя разработки Iveco, а также у более поздних моторов линейки BlueHDi — датчик положения распредвала стоит штатно, как часть системы common rail, и обычно в единственном числе.
Поскольку под одним кузовом Boxer скрывались моторы разных поколений и производителей, при заказе детали правильнее свериться по VIN, а не только по году выпуска фургона.