Вентилятор (моторчик) печки Peugeot 207 (207) — цены и артикулы
Вентилятор (моторчик) печки для Peugeot 207 (2006-2014, I): проверенные аналоги — ориентир 1 200–6 500 ₽, оригинал — ориентир 3 000–15 000 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 207.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цены в таблице помечены «ориентир» — это справочные диапазоны категории; точную под ваш VIN и комплектацию назовём в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | ориентир 3 000–15 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, TRW, SKF | ориентир 1 200–6 500 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Живого пробоя по этой позиции сейчас нет: обе строки — справочные диапазоны категории, а не цены в наличии. Точную назовём по VIN за 2 минуты.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Резистор отопителя (реостат, регулятор, «ёжик») — работает только максимальная скорость — обычно он, а не мотор; деталь отдельная
- Щётки моторчика отопителя — у щёточных моторов изношенные щётки меняют отдельно — по детали дешевле мотора в сборе
- Предохранитель цепи отопителя — молчащий вентилятор нередко упирается в цепь питания, а не в сам мотор
- Крыльчатка вентилятора — мусор и трещины на крыльчатке дают вой и биение, которые принимают за подшипник
- Отдельно: Мотор отдельно — где он снимается из корпуса без крыльчатки и улитки.
- В сборе: Мотор в сборе с крыльчаткой или с корпусом — у части марок продаётся только так.
Смотрят по конструкции узла: у одних машин есть оба варианта, у других только сборка.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, TRW, SKF при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Вентилятор (моторчик) печки на Peugeot 207: что важно знать
У Peugeot 207 моторчик печки — щёточный электромотор с крыльчаткой, который гонит воздух через отопитель в салон. Рядом с ним почти всегда стоит вторая деталь — резистор, он же реостат или регулятор скоростей: она отвечает за переключение оборотов и ломается заметно чаще самого мотора. Если печка молчит совсем — виноват обычно мотор; если дует только на одной, самой сильной скорости, а остальные три молчат, — почти наверняка резистор.
По комплектациям есть разница. На версиях с базовым климат-контролем скорости регулирует классический резистор — эта же деталь известна как «работает только 4-я». На топовых исполнениях с полноценным климатом за регулировку скорее отвечает электронный регулятор, а не простой резистор — данные по этому узлу у нас неполные, поэтому для машины с автоматическим климатом деталь лучше уточнять отдельно у менеджера, а не полагаться на общую формулу.
Иногда 207 сравнивают с Citroen C3 как с платформенным близнецом и предполагают, что детали печки у них полностью унифицированы — родство платформ не означает совпадения артикулов узла, и опираться на это при подборе не стоит: 207 подбирается сам по себе, по VIN.
Доступ к моторчику для разных лет выпуска и комплектаций называют то «снизу», то «за бардачком» — единого ответа тут нет, и трудоёмкость замены лучше заранее уточнить у мастера до начала работ, чем ориентироваться на чужой пример. Сама по себе замена электрической части печки к контуру охлаждения отношения не имеет и антифриза не касается — это отдельный, чисто электрический ремонт.