Трансмиссионное масло Peugeot 206 (206) — цены и артикулы
Трансмиссионное масло для Peugeot 206 (1998-2012, I (T1)): проверенные аналоги — от 871 ₽, оригинал — ориентир 900–7 000 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Peugeot 206.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Peugeot / OEM | ориентир 900–7 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | CHEMPIOIL | от 871 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | MOBIS | от 1 357 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | BARDAHL | от 2 648 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 128 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер. Оригинал помечен «ориентир»: живого предложения по нему сейчас нет, это справочный диапазон категории — точную цену назовём по VIN.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Шайбы сливной и заливной пробок — одноразовые: старая шайба после протяжки чаще всего оставляет запотевание
- Шприц для заливки — заливное отверстие мкпп обычно сбоку и выше уровня — из канистры туда не налить
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Peugeot и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от ZIC, Лукойл, Totachi при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Трансмиссионное масло на Peugeot 206: что важно знать
Миф «масло в механической коробке залито навсегда и трогать его не нужно» применительно к машинам конца 90-х — начала 2010-х просто неверен технически: тогдашние спецификации PSA не рассчитывались на пожизненную заливку, это уже более поздняя маркетинговая история других брендов. Для модели этого возраста регламентное обслуживание коробки — реальная необходимость, а не перестраховка.
На 206 стояли коробки MA (на моторах 1.1 и 1.4 с 8 клапанами) и BE4 (на 1.6 16V, 2.0 и дизельных HDi) — обе пятиступенчатые, обе с одинаковым классом масла: GL-4, вязкость 75W-80, синтетика. Заводская заливка — Elf Tranself TRJ 75W-80 либо Total Transmission BV Manuel 75W-80, фирменные жидкости концерна PSA того периода.
Автомобиль был одним из самых массовых бюджетных хэтчбеков на вторичном рынке в РФ, и механика доминировала практически на всех моторах — от компактного 1.1 до дизельного HDi. Это значит, что тема касается подавляющего большинства владельцев, а не редких экземпляров с механической коробкой.
Отдельно стоит предупредить про GL-5: в синхронизаторах этой коробки используется цветной металл, и присадки для гипоидных передач мостов такому металлу враждебны — тугие переключения и постепенный износ синхроколец гарантированы, если перепутать классы масла.
Единого жёсткого интервала замены на все годы выпуска производитель не декларирует так, как для современных моделей, но рабочий ориентир — раз в 60-80 тысяч километров оценивать состояние масла и менять при потемнении. С учётом возраста большинства экземпляров на вторичке, если история обслуживания неизвестна, замена не помешает почти в любом случае. Точный индекс коробки под конкретный мотор надёжнее сверить по VIN.
