Дроссельная заслонка Nissan Primera (Примера) — цены и артикулы
Дроссельная заслонка для Nissan Primera (1996-2008, P11/P12): оригиналы от 6 000 ₽, проверенные аналоги от 14 182 ₽. Привезём в Донецк или Макеевку за 2–4 дня — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точная цена по VIN — в Telegram за 2 минуты. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan Primera.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок доставки |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | от 6 000 ₽ | до 5 дней → |
| Аналоги | Bosch, Pierburg, VDO | от 14 182 ₽ | 2–4 дня → |
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации.
💬 Точная цена в Telegram — за 2 минуты
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель дросселя (аэрозоль) — нагар со стенок и заслонки снимается специальным очистителем — обычный карбклинер агрессивен к покрытию части узлов
- Прокладка дроссельного узла — при снятии узла прокладку меняют — подсос воздуха на старой сводит работу на нет
- Отдельно: Чистка узла — если дело в нагаре: обороты плавают, но ось без люфта и датчики живые.
- В сборе: Замена узла в сборе — при люфте оси, износе дорожек потенциометра или мёртвом моторчике привода.
Начинают с чистки — это решает большинство случаев; вернулись симптомы или есть ошибки по датчикам узла — менять в сборе.
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и исключает ошибку.
Оригинал производится поставщиками Nissan и полностью соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Bosch, Pierburg, VDO обычно на 30-50% дешевле при сопоставимом ресурсе.
Дроссельная заслонка на Nissan Primera: что важно знать
При подборе дроссельного узла для Primera первым делом нужно определиться с поколением — на P11 (до 2001 года) и на P12 (с 2001-го) стоят принципиально разные конструкции, и деталь от одного поколения на другое просто не встанет, даже если внешне узлы кажутся похожими.
На P11 с моторами SR20DE, QG18DE и QG16DE привод дросселя тросовый, а холостой ход регулирует отдельный AAC-клапан — узел ремонтопригоден и обслуживается отдельно от заслонки. С переходом на P12 в начале 2000-х Nissan перешёл на электронный дроссель drive-by-wire — на моторах QR20DE и QG18DE этого поколения заслонка уже полностью электронная, без тросика и отдельного клапана холостого хода.
Чистка помогает на моторах обоих поколений — она снимает нагар и восстанавливает точное позиционирование лепестка заслонки. Но если на P11 после чистки достаточно обычного обучения холостого хода через AAC-клапан, то на P12 с электронным дросселем обязательно нужна процедура обучения объёма воздуха на холостых (Idle Air Volume Learn) — без неё обороты будут нестабильными ещё какое-то время после ремонта.
На сканере характерные коды — P0505 по клапану AAC для P11 и P0120 или P2135 по датчику положения заслонки для P12. Встречавшаяся в России дизельная версия с мотором F9Q — редкость, отдельная впускная заслонка на неё практически не продаётся из-за малого парка машин. Учитывая разницу конструкций между поколениями, безопаснее свериться по VIN, прежде чем заказывать узел.