Колодки тормозные задние Nissan Almera (Альмера) — цены и артикулы
Колодки тормозные задние для Nissan Almera (2012-2019, G15): проверенные аналоги — от 523 ₽, оригинал — от 3 428 ₽.Везём в Донецк и Макеевку: 2–4 дня до нашего склада, передачу согласует менеджер — оплата при получении, предоплаты нет.
Ориентир по ценам
Цены — ориентир. Точную цену по VIN назовём в Telegram сразу. Любая строка таблицы открывает подбор для вашего Nissan Almera.
Оплата при получении — наличные или карта, предоплаты нет. Цена «от» — минимальная в наличии; точная под ваш VIN и комплектацию — в приложении.
| Тип | Производитель | Цена | Срок на склад |
|---|---|---|---|
| Оригинал | Nissan / OEM | от 3 428 ₽ | до 5 дней → |
| Аналог | PARTRA | от 523 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Fenox | от 1 643 ₽ | 2–4 дня → |
| Аналог | Allied Nippon | от 2 087 ₽ | 2–4 дня → |
ещё 119 предложений — точная цена под ваш VIN в Telegram →
Цены «от» обновляются еженедельно по складам поставщиков; точная цена зависит от VIN и комплектации. Срок в таблице — доставка со склада поставщика на наш склад. Дальше — передача: по Донецку обычно в день прибытия на склад, точку и время согласует менеджер.
💬 Точная цена в Telegram — назовём сразу
бесплатно · без регистрации · оплата при получении
К этой работе также нужно
Что обычно докупают при замене вместе с этой деталью — чтобы не гонять машину на подъёмник дважды.
- Очиститель тормозов — смыть тормозную пыль с суппорта или барабана перед сборкой
- Смазка суппорта/опорных точек — на пальцы дисковых суппортов или опорные площадки барабанных колодок
- Ремкомплект барабанных тормозов — если сзади барабаны: стяжные пружины и планки за годы закисают и лопаются
Точный список крепежа и допусков под вашу комплектацию подскажет менеджер — пришлите VIN или фото СТС в приложении, это бесплатно.
Как не ошибиться с подбором
Для точного подбора важны год выпуска, тип двигателя и комплектация — у одной модели детали разных годов часто не взаимозаменяемы. VIN-подбор в нашем приложении определяет артикул автоматически и сводит риск ошибки к минимуму.
Оригинал производится поставщиками Nissan и соответствует заводским спецификациям. Качественные аналоги от Brembo, TRW, Ferodo при сопоставимом ресурсе обычно стоят меньше — актуальную разницу видно в приложении при подборе.
Колодки тормозные задние на Nissan Almera: что важно знать
Задняя ось у Ниссан Альмера построена на той же тележке, что и у бюджетных одноклассников, а значит, тормоза сзади барабанные, и износ колодок выдаёт себя не скрипом, а слабеющим ручником и приглушённым шорканьем при трогании. Накладка в барабане совмещает две роли — рабочее подтормаживание и стояночный тормоз.
Ресурс у барабанного комплекта солидный: задняя ось загружена меньше, фрикцион стирается медленно. Но закрытый барабан накапливает пыль и влагу, а механизм автоматической компенсации зазора со временем закисает — особенно на машине, которую часто оставляют на ручнике. Итог узнаётся сразу: рычаг стояночного тормоза уходит на лишние щелчки, задок хуже замедляется, а на скользкой дороге чаще срабатывает стабилизация, компенсируя ленивый задний контур. Пропущенный износ до металла оставляет борозду на барабане, и ремонт дорожает вдвое.
Строгого километража замены нет — ориентир около полусотни тысяч, но манера и условия решают всё. Модель выпускалась в одном поколении G15, и это упрощает подбор, однако точные размеры комплекта всё равно надёжнее проверить по VIN, чтобы не взять узкую или широкую накладку. Меняя фрикцион, сразу освежите стяжные пружины и прочистите трещотку саморегулировки — закисшая механика убивает новый комплект за считанные тысячи километров.
Колодки ставят только парой на ось, иначе при торможении машину поведёт в сторону. Оригинал брать не обязательно: аналоги известных производителей тормозов подходят по геометрии барабана и честно ходят свой ресурс. Главная ошибка — поменять накладки, но оставить овальный изношенный барабан и усталые пружины: стояночный тормоз так и не начнёт держать как следует.
Другие детали тормозной системы для Nissan Almera
